Chalut tous .
Je ne résiste pas , afin d'aider à parfaire vos connaissances motardologiques apparemment perfectibles, à la tentation d'un copier/coller d'une page de 2009 de World Endurance qui saluait le retour de Honda France en endurance après 7 années sans participation officielle :
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Alors que 2009 marque le cinquantenaire de Honda Racing, l’endurance reste pour Honda l’une des disciplines où le premier constructeur mondial s’est taillé un palmarès des plus envié.
![[Image: 20090317_ft__dsc5140.jpg]](http://www.world-endurance.com/photo/090317/20090317_ft__dsc5140.jpg)
![[Image: picto_plus.gif]](http://www.world-endurance.com/img/picto_plus.gif)
Dès l’apparition de la CB 750 en 1969, Honda inscrit son nom sur les tablettes du Bol d’Or, la course référence de la discipline à l’époque. Au cours de ce demi siècle d’exercice, Honda a gagné sur quasiment tous les circuits des différents championnats qu’ils soient d’Europe, du Monde ou encore baptisés Coupe Fim d’Endurance voire, Master d’Endurance.
Pour exemple, Honda est la seule marque aujourd’hui encore à avoir gagné 5 fois consécutivement les 24 Heures du Mans et 6 fois le Bol d’Or.
Outre ses succès, Honda a également marqué la discipline par la création de machines devenues mythiques. Il y eu d’abord la CB 750, puis la RCB 1000, la RSR avant que les ingénieurs du HRC n’introduisent le V4.
En découla la domination de la RC 30 puis celle de la RC 45. A la fin des années 90 un nouveau challenge voit le jour, celui de faire triompher un moteur bicylindre. Le pari sera gagné dès la première course puisqu’en 2000, le team Honda France remporte les 24 Heures du Mans. La VTR 1000 SP permettra même à Valentino Rossi d’inscrire son nom au palmarès des 8 Heures de Suzuka en 2001.
Aujourd’hui c’est donc au tour de la CBR 1000 RR Fireblade de reprendre le flambeau avec comme objectif de porter le plus haut possible les couleurs du team Honda France sur ces 24 Heures du Mans.
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Précision du chel pour prévenir tout soupçon d'idolâtrie masquée, j'ai pas changé une virgule du texte .
Ce n'est donc pas moi qui écris "palmarès envié" , "a marqué la discipline", "domination" ou bien encore "machines mythiques", hé .
Je ne résiste pas , afin d'aider à parfaire vos connaissances motardologiques apparemment perfectibles, à la tentation d'un copier/coller d'une page de 2009 de World Endurance qui saluait le retour de Honda France en endurance après 7 années sans participation officielle :
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Alors que 2009 marque le cinquantenaire de Honda Racing, l’endurance reste pour Honda l’une des disciplines où le premier constructeur mondial s’est taillé un palmarès des plus envié.
Dès l’apparition de la CB 750 en 1969, Honda inscrit son nom sur les tablettes du Bol d’Or, la course référence de la discipline à l’époque. Au cours de ce demi siècle d’exercice, Honda a gagné sur quasiment tous les circuits des différents championnats qu’ils soient d’Europe, du Monde ou encore baptisés Coupe Fim d’Endurance voire, Master d’Endurance.
Pour exemple, Honda est la seule marque aujourd’hui encore à avoir gagné 5 fois consécutivement les 24 Heures du Mans et 6 fois le Bol d’Or.
Outre ses succès, Honda a également marqué la discipline par la création de machines devenues mythiques. Il y eu d’abord la CB 750, puis la RCB 1000, la RSR avant que les ingénieurs du HRC n’introduisent le V4.
En découla la domination de la RC 30 puis celle de la RC 45. A la fin des années 90 un nouveau challenge voit le jour, celui de faire triompher un moteur bicylindre. Le pari sera gagné dès la première course puisqu’en 2000, le team Honda France remporte les 24 Heures du Mans. La VTR 1000 SP permettra même à Valentino Rossi d’inscrire son nom au palmarès des 8 Heures de Suzuka en 2001.
Aujourd’hui c’est donc au tour de la CBR 1000 RR Fireblade de reprendre le flambeau avec comme objectif de porter le plus haut possible les couleurs du team Honda France sur ces 24 Heures du Mans.
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Précision du chel pour prévenir tout soupçon d'idolâtrie masquée, j'ai pas changé une virgule du texte .
Ce n'est donc pas moi qui écris "palmarès envié" , "a marqué la discipline", "domination" ou bien encore "machines mythiques", hé .
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !