07-11-2012, 12:15
Si c'était pour moi, je privilégierais la puissance de freinage, puisque c'est le premier point noir, quitte à m'accommoder d'une course morte plus longue.
D
Donc plutôt un MC de plus faible diamètre.
Le fait qui'il soit radial, je vois un peu ça comme un argument marketing. On n'a pas attendu les MC radiaux pour avoir des meules qui freinent très bien, , cf. les Honda comme la mienne.
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Donc plutôt un MC de plus faible diamètre.
Le fait qui'il soit radial, je vois un peu ça comme un argument marketing. On n'a pas attendu les MC radiaux pour avoir des meules qui freinent très bien, , cf. les Honda comme la mienne.
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !