Ps; la réduction des écarts techniques par contre, comme tu le supposes Jeff, je ne vois pas pourquoi ça serait le cas, bien au contraire .
Dans le passé, à chaque changement majeur de la réglementation, on a vu au départ de très gros écarts entre les motos "bien nées" et les écuries les plus réactives, et celles qui étaient à la ramasse en conception d'un nouveau modèle.
Dans le passé, à chaque changement majeur de la réglementation, on a vu au départ de très gros écarts entre les motos "bien nées" et les écuries les plus réactives, et celles qui étaient à la ramasse en conception d'un nouveau modèle.
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !