[BALLADE RECURRENTE SOPHIA] Le dredi midi

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Alors d'après mes vieux souvenirs de méca. Le pneu de la moto est composé d'un caoutchouc avec une rigidité (donc élasticité) particulière : plus on s'approche du flanc et plus le pneu sera tendre.

(Justification :
Si la moto est penchée, alors la vitesse est élevée pour adhérer.
Comme le pneu est de forme "ovale" pour pouvoir rester dans le conne d'adhérence, il faut un gros coefficient de frottement parce que la surface de contact est petite.
Et comme tous les parametres mecanique sont fixés, on peut jouer uniquement sur le profil élastique du pneu)

Donc arrivé aux alentours de l'ange maximal qu'on peut prendre avec sa moto, on arrive, sur ce que certains motards appelent, la bande de peur.

Pourquoi bande de peur:
- Si on regarde le pneu, c'est une bande proche du flanc du pneu
- On est quasiment à la limite de l'adhérence pour une moto donnée
- Et lorsqu'on est sur cette zone on a peur de chuter
- Généralement, elle se voit immédiatement sur un pneu (caoutchouc arraché qui forme la bande)

Exemple : 




Moi vu la qualité de mes pneus d'origine, j'ose même pas. Déja que des fois sous la pluie c'est limite xD

Désolé un peu long comme réponse :S

Dis-moi maintenant, pourquoi pas d'intercom