[Endurance] Logistique

[knacki]

Plutôt que d'avoir les infos perdues dans le post endurance, on va faire un autre post ici, que je mettrai à jour avec les infos. (bon, et va falloir penser à ouvrir une section endurance Vilo )

Matos à prévoir

• Manche à Balais custom pour axe de roue avant (knacki)
  
• Maillet en bois/plastique (knacki)
  
• Rallonge pour visseuse (knacki)
  
• Vis de bas de fourche (Quick)
  
• Bacs pour mettre les outils lors du ravitaillement  (knacki)
  
• 2-3 Pinces-étau (Michel)
  

Idées à faire (bon le nom est pourri, je suis preneur d'un autre titre)

• Graisser les axes
  
• Graisse épaisse au niveau des entretoises
  

Logisitique

• Valider les jour d'arrivée
  
• Réserver logement (knacki)
  

[Vilbrekin]

(bon, et va falloir penser à ouvrir une section endurance Vilo )

Te voilà exaucé !

[jTAG]

pour la rallonge à priori ça ne coute pas trop cher !

http://www.castorama.fr/store/Rallonge-p...esult=true

reste à voir si c'est aussi pratique que ce que je pense !

Idée à faire aussi => faire vos noms en cuir pour la combinaison

[knacki]

(bon, et va falloir penser à ouvrir une section endurance Vilo )

Te voilà exaucé !

Merci Vilo

[knacki]

pour la rallonge à priori ça ne coute pas trop cher !

http://www.castorama.fr/store/Rallonge-p...esult=true

reste à voir si c'est aussi pratique que ce que je pense !

Idée à faire aussi => faire vos noms en cuir pour la combinaison

Effectivement c'est pas cher la rallonge. Go casto !

Pour les noms de cuir, ça coûte une blinde. Et j'ai déjà un poirsouille sur les fesses.

[jTAG]

ok perso je trouve pas ça super excessif vu le taf en amont, je vais contacter le mec qui t'as fait le tiens d'ailleurs pour un "graphik".

[knacki]

C'est pas cher vu le boulot, mais c'est une cinquantaine d'euros quand même

[Le Chel]

Pour la rallonge présentée. Vous croyez que 15 cm de longueur sont suffisants ?

[knacki]

15cm, il parait que c'est toujours suffisant
Après, pour notre cas, il faut surtout pouvoir courber à 90 degrés, on est d'accord ? C'est pour moi le critère principal plus que la taille.

[knacki]

Sur les conseils d'Étienne Masson (champion du monde d'endurance en 2015 avec le SERT, et accessoirement au même moto club que nous, et en plus très sympa) j'ai commencé à visionner les vidéos de ravitaillement du Junior Team LMS.
Il nous a conseillé de voir comment le Junior Team faisait tout simplement parce qu'ils roulent en stock, donc comme nous.
Voici deux trois idées que j'ai glané pour l'instant:

- avoir des bacs pour mettre les outils et pièces lors du ravitaillement

- Ils utilisent une pince pour tenir l'axe de roue à rentrer, comme ça ils peuvent pousser jusqu'au bout
- Ils dévissent l'axe arrière avec une machine
- Quand ils ont fini ce qu'ils ont à faire, ils lèvent la main pour prévenir.

Je rajoute les bacs à la liste des choses et je vous encourage vivement à regarder les vidéos de ravitaillement (mot clefs sur Youtube: Junior Team LMS ravitaillement)