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[Endurance] Logistique
#20
Reprise du message précédent:
Et j'espère qu'on fera mieux que ça
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#21
Et j'espère qu'on fera mieux que ça
[Image: Signature-2.jpg]
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#22
Pour la simu en conditions reelles, le plus simple serait de faire ca au Luc
[Image: Signature-2.jpg]
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#23
Bon, mauvaise nouvelle, les raccords rapides arrières ne sont pas compatibles ...
[Image: Signature-2.jpg]
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#24
Entre les 2 CBR ?
[Image: vilo_castellet.png]
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#25
Ouais. zont même pas monté le même modèle...
[Image: Signature-2.jpg]
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#26
Gasp.

Hypothèse optimiste, existerait-il un adaptateur pour réduire le budget dans l'optique de rendre toutes les roues compatibles entre elles ?
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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#27
Les roues sont compatibles, juste qu'on ne pourra pas changer d'étrier de frein pendant le changement de pneu
[Image: Signature-2.jpg]
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#28
arf, de mémoire t'as une durite qu'est en mâle/femelle et l'autre en femelle/mâle ?
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#29
(08-02-2016, 20:41)Le Chel a écrit : > La perceuse-visseuse-clé à chocs qui va bien . Il nous la faut ! Perso je suis quasi persuadé que ma perceuse a la puissance suffisante pour revisser en mode sécure. Mais faute d'avoir testé nous ne savons pas si elle aura aussi la gniaque pour débloquer l'écrou.
Il FAUT qu'on essaie ça . Et au besoin qu'on sollicite Poissouille pour une vraie clé à choc si la mienne ne suffisait pas .
+10 on gagnera 30 secondes, 40 si c'est moi qui ait la clef Big Grin
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#30
Allez ptit bonne nouvelle... l'appro de visseuses se précise ;-)

En tant qu employé modèle et parce-que pour équiper des volets on peut en avoir besoin...on va ptet aussi devoir acheter une clé à choc
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