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[Essai] Ducati Hypermotard 1100 SP
#1
Ça faisait un petit bout de temps que j'avais envie d'essayer un supermot. Suite à un repas chez Chel (huuuum les morilles), il est décidé d'aller essayer le crossrunner chez Honda puis l'hypermotard à Fréjus.

[Image: 1013552.jpg]

Je laisserai Chel faire le CR du bipbip, je rajouterai mes impressions.

On arrive à Fréjus, j'étais parti pour essayer la 796 mais je me laisse tenter par la 1100 En accord 2

La paperasse est vite expédiée. Je dois mettre un peu d'essence et j'ai une demi heure pour essayer la bécane. On prendra 45mn en fin de compte Big Grin

Je monte sur la bécane, hey, c'est cool d'avoir les jambes tendues. Je me sens bien dessus, je trouve la position évidente. Un coup d'œil au tableau de bord me montre sa pauvreté. Pour une bécane à 14 000 euros, ça fait un peu mal. Idem, je trouve les commodos un peu cheap.

[Image: 1013556.jpg]


Le bouchon de réservoir n'est pas monté sur charnière, ce qui me permettra de galérer un peu après avoir remis de l'essence.
Les rétros en bout de guidon ne sont pas gênants, je suis même agréablement surpris de voir qu'ils ne vibrent pas trop

[Image: 1013557.jpg]


C'est un énorme bi, et on a intérêt à être sur le bon rapport, sinon ca broute, voire on cale dans les ronds points Oops
Le moteur cogne en bas, mais dès qu'on tourne la poignée, ça envoie graaaave du pâté. L'allonge n'est pas énorme, mais ça me suffira. Lors de l'essai, j'ai du naviguer entre la deux et la trois sur la montée de la N7 côté carrière.

[Image: 1013554.jpg]

Un autre point positif sur ce moteur est son bruit. Avec les pots d'origine, ça fait un gros son bien grave, super agréable. Il ne m'a pas cassé les oreilles pour autant, après faudrait voir sur une grosse balade
On arrive dans la partie entre l'A8 et le bas de la N7, et j'ai du mal à tourner. Cette bécane demande de la force physique... ou de comprendre le mode d'emploi.

Ce mode d'emploi, je le trouverais un peu plus tard, il suffit de la balancer en mode supermot. Et là, tout de suite ça va mieux (bon, ne me traine encore, hein, faut pas déconner, mais je ne me fais plus peur En accord )

[Image: 1013563r.jpg]


Niveau freinage, le concess m'avait mis en garde... je me demande pourquoi. Ok, il n'y a pas l'ABS, Ok, ca freine fort mais je n'ai pas trouvé que le freinage soit démoniaque comparé à un CB ou à une street R.

[Image: 1013553.jpg]


Arrivés en haut, on fait quelques photos en statique. La bête est quand même splendide, elle a une sacrée gueule.

[Image: 1013558.jpg]


[Image: 1013559.jpg]

[Image: 1013561.jpg]


[Image: 1013560.jpg]



Chel a tenté de faire quelques photos en dynamique mais je me trainais trop :p


[Image: 101b3570r.jpg]


Bilan: qu'est ce que c'est fun mais qu'est ce que c'est crevant. Je suis sorti de mon essai bien naze, avec un peu mal aux bras. Si j'avais trop de thune et un garage bien fourni, je la prendrais, mais ça ne serait pas la prochaine. Elle est trop exclusive, trop physique pour moi. Je commence à avoir essayé quelques bécanes, mais je n'ai jamais eu autant de mal à en emmener une, ce qui ne m'a pas empêché d'avoir une banane sous le casque.

[Image: 1013591.jpg]



Va falloir que j'aille essayer la petite sœur qui est moins difficile à prendre en main parait il. Puis aller faire un tour chez Katoche car mine de rien, quand je suis remonté sur la CB, j'ai eu l'impression de devoir me plier en 4.



[Image: Signature-2.jpg]
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#2
Sacripans !
Recule fils!!!
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#3
L'avantage d'être modo de la section essais, c'est que ça permet , outre de corriger quelques approximations orthographiques, de rajouter subrepticement quelques photos maison dans la prose d'un pote... Smile


J'espère que tu ne trouveras pas ton essai ainsi dénaturé, Knack !


[Image: 101b3570.jpg]


Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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#4
j'ai fait tant de fautes que ça? Oops

Merci d'avoir inséré les photos. En accord
[Image: Signature-2.jpg]
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#5
Et je suis agréablement surpris par les photos en dynamique, vu que tu avais dit que tu n'avais pas réussi Smile
[Image: Signature-2.jpg]
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#6
Je vois que vous vous êtes bien amusés Smile. Et enfin une bécane à la taille de knacki !
[Image: vilo_castellet.png]
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#7
(31-07-2011, 22:19)knacki a écrit : j'ai fait tant de fautes que ça? Oops

A vrai dire, presque aucune, Knacki ! Smile

C'est juste que je suis un vieux maniaque . Une simple cédille manquante à "ça", ou encore un "e" oublié à "voire", et ma sérénité est entamée pour la journée .
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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#8
Ok, si ce n'est "que" ça, je suis rassuré, vu que je ne me suis pas relu hier, y a surement eu quelques bourdes qui sont passées.

Sinon, t'en pense quoi de faire un post post-it recensant tous les essais ?
[Image: Signature-2.jpg]
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#9
hehehe
je vois que vous vous amusez bien hein! Wink
Moi c'est la 796 que je veux essayer. La 1100 ca me dit pas trop.
Ca serait une possibilite de future moto pour moi... Faudrait que j'aie l'essayer moi aussi Wink
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#10
(01-08-2011, 09:30)knacki a écrit : Sinon, t'en pense quoi de faire un post post-it recensant tous les essais ?

Tu veux dire une section exclusive aux essais moto ? parce que sinon, il me semble qu'existe déjà la section "essais" dans mon petit garage bordélique . Smile

A demander à l'Admin, qui va se gratter longuement la barbe, et répondre par un dithyrambe genre "bof" tout en pensant "ils vont me donner du taf d'adressage en rab, les couillons " !

Et sinon, à propos d'essais , je ferai celui de le Crossrunner soit demain soit jeudi aprème , promis ! ( et je regrette qu'on n'aie pas pensé au bon moment à faire des photos en dynamique aussi pour la Honda, les quelques photos faites à la fin sont beurk / Sad )
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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