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		13-06-2013, 11:34 
(Modification du message : 13-06-2013, 11:35 par Le Chel.)
		
	 
		Reprise du message précédent:
 (13-06-2013, 10:08)shef a écrit :  Faut quand meme voir les qualites dynamiques. J'aime pas la CB mais je roule dessus quand meme parce que j'aime bien tout le reste  
Je raisonne exactement comme toi Shef, il me semble que les critères dynamique doivent primer à l'achat. A ceci près que moi en sus j'adore le look du CB 1.    
Mais nous sommes une minorité! Te souviens tu du sondage sur le forum CB à propos des critères d'achat d'une moto? 
Ça m'avait paru dingue, mais plus de 75% des gens mettaient en premier critère d'achat prioritaire l'esthétique du modèle, très loin devant les qualités dynamiques intrinsèques....    le motard moyen privilégie le paraître à l'efficacité, c'est ainsi.    
Je suis sur qu'on peut tous citer d'excellentes bécanes qui ont connu des carrières commerciales misérables juste parce qu'elles ne plaisaient pas
	 
	
	
	
		
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		13-06-2013, 11:34 
(Modification du message : 13-06-2013, 11:35 par Le Chel.)
		
	 
		 (13-06-2013, 10:08)shef a écrit :  Faut quand meme voir les qualites dynamiques. J'aime pas la CB mais je roule dessus quand meme parce que j'aime bien tout le reste  
Je raisonne exactement comme toi Shef, il me semble que les critères dynamique doivent primer à l'achat. A ceci près que moi en sus j'adore le look du CB 1.    
Mais nous sommes une minorité! Te souviens tu du sondage sur le forum CB à propos des critères d'achat d'une moto? 
Ça m'avait paru dingue, mais plus de 75% des gens mettaient en premier critère d'achat prioritaire l'esthétique du modèle, très loin devant les qualités dynamiques intrinsèques....    le motard moyen privilégie le paraître à l'efficacité, c'est ainsi.    
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		Ps et on connaît tous aussi de purs tréteaux ou des motos au prix injustifiable qui ont été des best sellers rien que pour leur gueule!    
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		Perso, la gueule joue, mais c'est surtout le moteur qui prime    
	
	
	
		
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		De mon coté, les performances dictent le choix, l'apparence la cote d'amour.
	 
	
	
	
		
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		Ouais pareil...Un look redibitoire pourrait m arreter
 mais sinon c est essai d abord, avis ensuite
 
	
	
	
		
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		On peut donc dire qu'a Poirsouille, on s'interesse plus a la beaute interieure qu'a l'aspect... mais qu'est ce qu'on fout sur la cote d'azur ?
	 
	
	
	
		
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		La beauté des routes de l’arrière pays bien sur !
	 
	
	
	
		
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		13-06-2013, 17:40 
(Modification du message : 13-06-2013, 17:40 par jTAG.)
		
	 
		 (13-06-2013, 09:39)knacki a écrit :  Apres, c'est peut etre un choix delibere pour se demarquer de la concurrence. Certaines moto choquaient au depart, genre la DN01... et choquent toujours maintenant  
m'en parle pas, y a un mec qui a ça dans ma résidence chaque jour que je passe devant j'ai envie de vomir dessus. Et encore plus aujourd'hui justement car cet abruti c'est foutu à MA place, ou y a MON antivol et qu'il sait très bien qu'en temps normal y a une meule LA !
 
remarque c'est un étron en plastique ça doit bien bruler....
 
Tinnnn cet idiot a réussi à m’énerver pour la soirée.
	 
	
	
	
		
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		Pour la place, je comprends, jTAG.    
Pour le reste, ben j'aime pas trop la DN 01 non plus, je n’imagine pas une milliseconde de rouler là dessus tant c'est aux antipodes de ce que j'attends d'une bécane , mais .... pour moi c'est le concept (design ET technologique ) le plus original et le plus abouti de ces dix dernières années au moins ! 
 
Et donc chapeau Honda pour en particulier deux choses : la première boite robotisée pour moto efficace et plaisante, moderne et ne bouffant pas la puissance, primo. Et un design totalement novateur secundo , qu'on aime ou déteste, ok. 
 
Mais ça a le très grand mérite de se démarquer franchement de l'ensemble d'une production mondiale moto dont il faut bien admettre que hors les expérimentations techno de BMW elle est tristement conventionnelle et suiveuse. nan ?   
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
 
	
	
	
		
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		13-06-2013, 20:09 
(Modification du message : 13-06-2013, 20:11 par Le Chel.)
		
	 
		Une petite vidéo du bestiau pour se faire une idée plus précise de son sex appeal. 
On la voit pas tant que ça sur cette vidéo officielle d'ailleurs ! Teasing bien maitrisé ou peur d'un constructeur conscient des limites esthétiques de son nouveau bébé ?   
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