Il est temps de lancer le topic saisonnier, millésimé 2012, de l'actu des compètes moto, non ? Ceci parce que les tous premiers essais d'avant saison commencent à Sepang, comme les années précédentes .
Alors j'ouvre les débats avec les premières impressions d'après roulage des cadors de la catégorie .
On en saura bien sûr un peu plus à la fin de la semaine, avec les résultats globaux et chiffrés, mais c'est toujours instructif d'écouter le premier cri du cœur de ces extraterrestres lorsqu'ils remontent sur leurs machines neuves, et toujours profondément remaniées par les ingénieurs durant l'intersaison.
Perso, je me réjouis de lire les premiers mots de Papy Rossi (oui, je reste encore et toujours un fan transi d'admiration devant le parcours du gars de Tavullia, et j'assume !
) . Il n'a guère eu l'habitude ces dernières années de donner dans la langue de bois contrairement à pas mal d'autres qui font dans le "politiquement correct" vis à vis de leurs employeurs, il ne s'était pas privé de critiquer la Yam' à son arrivée, avant de la remanier, puis plus encore la Ducati dans les mêmes circonstances .
Alors lorsqu’il se dit vraiment content de la nouvelle mouture, je me prends à rêver pour lui d'une saison enfin à la hauteur de son talent , d'autant qu'il a mangé bien du pain noir l'an passé - et qu'il ne lui reste sans doute que très peu d'années avant de raccrocher le casque ....
![[Image: valentinorossiesttreshe.jpg]](http://img842.imageshack.us/img842/5610/valentinorossiesttreshe.jpg)
Jorge Lorenzo - Yamaha
"Je suis très content de ma journée. C'était la première fois que je
montais sur la moto depuis longtemps et ça a été très positif. Yamaha a
énormément travaillé sur la M1 cet hiver. Je peux très facilement voir
quels sont les domaines où j'ai besoin d'adapter mon pilotage à la moto
et je crois que nous avons beaucoup de potentiel. Il y a beaucoup
d'aspects que nous voulons améliorer et je suis impatient de continuer
demain. Je suis aussi content que mon doigt aille bien et ne me gêne pas
pour piloter !"
Dani Pedrosa - Honda
"La journée s'est bien passée. Pour les premiers tours, je me suis
concentré sur mon pilotage, pour retrouver le feeling. Ce n'est que le
premier jour et j'étais évidemment un peu raide, pas très souple sur la
moto, mais nous avons fait pas mal de tours et ça a été positif. La
journée a surtout été un test pour moi, pour que je me réhabitue à la
moto, que je retrouve le feeling, notamment à l'accélération et au
freinage. J'ai passé toute la journée sur la moto que j'avais déjà
essayée à Valence en novembre dernier et nous commencerons le véritable
test demain, nous travaillerons sur les réglages et nous essayerons
probablement le châssis modifié que Honda a préparé en prenant en compte
les remarques que nous avions faites à Valence."
Ben Spies - Yamaha
"Je suis satisfait, c'était fun de remonter sur la moto aujourd'hui,
je n'avais pas roulé avec une machine de ce type depuis Valence. Il ne
m'a pas fallu longtemps pour retrouver mes marques, nous avons essayé
plusieurs choses avec les réglages et nous avons progressé à chaque
changement. Il nous reste beaucoup de choses à faire lors des deux
prochaines journées et du prochain test. C'est en tout cas un bon
départ, Yamaha a fourni beaucoup d'efforts pour cette saison et nous
allons continuer à travailler jour après jour pour faire encore mieux."
Valentino Rossi – Ducati
« Je suis content car les premières impressions sont importantes et
déjà, dès les premiers tours, je peux dire que j’aime cette moto. Ducati
a effectué un super travail en très peu de temps. La moto est
magnifique et surtout elle est sympa à piloter. La position de conduite a
beaucoup évolué et cela me convient bien mieux sur les freins et en
entrée de virage. Je peux freiner comme je le désire et prendre les
trajectoires que je le souhaite. J’ai pu rouler correctement sans faire
d’erreur, cela veut bien dire que la moto est plus agile dans les
changements de direction, qu’elle ne cabre pas trop. Nous sommes à 7
dixièmes aujourd’hui, et bien sûr il y a encore beaucoup de travail
avant de gagner. Nous devons améliorer l’accélération, l’électronique,
l’arrivée de la puissance et les réglages. Je pense que l’on pourra
faire un premier bilan à la fin des essais, puisqu’il faut rappeler que
la moto n’a que 40 jours. Partir d’ici avec 1 seconde de retard serait
pas mal car nous savons qu’il y a encore beaucoup de choses à faire.
Mais une chose importante, c’est que dès ce premier jour, la moto réagit
bien aux réglages. Ça nous permet de gagner 1 ou 2 dixièmes à chaque
sortie en piste ce qui veut dire qu’il y a la possibilité de progresser.
»
Stefan Bradl – Honda LCR
« Je suis plutôt satisfait de cette première sortie avec la nouvelle
machine. Après quelques tours, j’étais impressionné par le potentiel de
ma moto et je ne l’ai pas trouvée particulièrement physique car je me
suis beaucoup entraîné cet hiver. Nous avons principalement travaillé
sur ma position de conduite en ajustant la selle, le guidon, les
repose-pieds, etc… Durant l’après-midi, nous avons beaucoup travaillé
sur l’électronique, les réglages de châssis et les différents tests de
pneus. Jusqu’ici, je pense que cela a été une journée productive pour
tout le monde. Maintenant, je dois regarder les données pour voir quels
sont les ajustements que l’on doit faire pour demain. »
Nicky Hayden – Ducati
« C’est agréable d’être de retour en piste avec l’équipe et sur une
moto. Nous avons perdu du temps ce matin, mais de toute façon je n’avais
pas prévu de rouler toute la journée. En fait, j’avais espéré que ma
condition physique aurait été meilleure. D’un côté je suis content
d’être ici après avoir manqué les essais de Valence, mais je ne pouvais
pas faire beaucoup de tours et surtout pas de longs relais. Nous savons à
quel point les épaules sont importantes dans le pilotage d’une moto et
je n’avais pas la force souhaitée. L’os va bien, mais les ligaments sont
douloureux. Mais il n’y a pas de problème avec les côtes et à peine
avec le poignet. En tout cas, c’était vraiment sympa de piloter la
nouvelle machine et d’obtenir quelques infos. Nous avons fait de gros
progrès avec le feeling de la moto et notamment l’avant lors des phases
de freinage et d’entrée en courbe. Je dois encore trouver plus de grip
sur l’angle maxi et sur l’arrière en entrée de virage ainsi qu’une
électronique plus équilibrée. Nous allons faire quelques traitements sur
mon épaule ce soir et on verra demain matin comment je me sens. »
Colin Edwards – Forward Racing
« Aujourd’hui, cela a été une vraie journée de test, à essayer de
nombreuses choses pour voir quelques sont celles qui ne fonctionnent
pas. Sans nos problèmes, on a environ 4 secondes à gagner sur la moto
avec un vieux pneu. En pneu neuf, il y a trop de drible. Ça ira mieux
demain… »
Casey Stoner - Honda
"Ce matin, je me suis étiré pendant une bonne vingtaine de minutes
pour me préparer à reprendre la piste pour la première fois de l'année
et mon dos s'est soudainement bloqué, je n'arrivais plus à bouger ou à
faire quoi que ce soit. J'ai dû appeler à l'aide et la douleur était
moins violente une fois que j'ai pu changer de position. Je suis tout de
suite allé voir le physio en pensant rouler cet après-midi mais je ne
me sentais pas bien. Je suis retourné voir le physio après le déjeuner
mais ça n'allait guère mieux. J'aurais pu monter sur la moto cet
après-midi mais nous étions tous d'accord sur le fait que ça aurait
sûrement rendu les choses encore plus compliquées pour demain. Il nous
reste deux jours ici à Sepang, nous connaissons bien la piste et nous
commençons à connaître cette moto, nous avons juste besoin de tester les
nouvelles pièces et de les évaluer pour le HRC. Je pense que les
conditions de piste seront meilleures demain et si ma situation
s'améliore, nous devrions pouvoir reprendre notre programme dès demain."
Alors j'ouvre les débats avec les premières impressions d'après roulage des cadors de la catégorie .
On en saura bien sûr un peu plus à la fin de la semaine, avec les résultats globaux et chiffrés, mais c'est toujours instructif d'écouter le premier cri du cœur de ces extraterrestres lorsqu'ils remontent sur leurs machines neuves, et toujours profondément remaniées par les ingénieurs durant l'intersaison.
Perso, je me réjouis de lire les premiers mots de Papy Rossi (oui, je reste encore et toujours un fan transi d'admiration devant le parcours du gars de Tavullia, et j'assume !
) . Il n'a guère eu l'habitude ces dernières années de donner dans la langue de bois contrairement à pas mal d'autres qui font dans le "politiquement correct" vis à vis de leurs employeurs, il ne s'était pas privé de critiquer la Yam' à son arrivée, avant de la remanier, puis plus encore la Ducati dans les mêmes circonstances . Alors lorsqu’il se dit vraiment content de la nouvelle mouture, je me prends à rêver pour lui d'une saison enfin à la hauteur de son talent , d'autant qu'il a mangé bien du pain noir l'an passé - et qu'il ne lui reste sans doute que très peu d'années avant de raccrocher le casque ....
![[Image: valentinorossiesttreshe.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/842/valentinorossiesttreshe.jpg/)
Jorge Lorenzo - Yamaha
"Je suis très content de ma journée. C'était la première fois que je
montais sur la moto depuis longtemps et ça a été très positif. Yamaha a
énormément travaillé sur la M1 cet hiver. Je peux très facilement voir
quels sont les domaines où j'ai besoin d'adapter mon pilotage à la moto
et je crois que nous avons beaucoup de potentiel. Il y a beaucoup
d'aspects que nous voulons améliorer et je suis impatient de continuer
demain. Je suis aussi content que mon doigt aille bien et ne me gêne pas
pour piloter !"
Dani Pedrosa - Honda
"La journée s'est bien passée. Pour les premiers tours, je me suis
concentré sur mon pilotage, pour retrouver le feeling. Ce n'est que le
premier jour et j'étais évidemment un peu raide, pas très souple sur la
moto, mais nous avons fait pas mal de tours et ça a été positif. La
journée a surtout été un test pour moi, pour que je me réhabitue à la
moto, que je retrouve le feeling, notamment à l'accélération et au
freinage. J'ai passé toute la journée sur la moto que j'avais déjà
essayée à Valence en novembre dernier et nous commencerons le véritable
test demain, nous travaillerons sur les réglages et nous essayerons
probablement le châssis modifié que Honda a préparé en prenant en compte
les remarques que nous avions faites à Valence."
Ben Spies - Yamaha
"Je suis satisfait, c'était fun de remonter sur la moto aujourd'hui,
je n'avais pas roulé avec une machine de ce type depuis Valence. Il ne
m'a pas fallu longtemps pour retrouver mes marques, nous avons essayé
plusieurs choses avec les réglages et nous avons progressé à chaque
changement. Il nous reste beaucoup de choses à faire lors des deux
prochaines journées et du prochain test. C'est en tout cas un bon
départ, Yamaha a fourni beaucoup d'efforts pour cette saison et nous
allons continuer à travailler jour après jour pour faire encore mieux."
Valentino Rossi – Ducati
« Je suis content car les premières impressions sont importantes et
déjà, dès les premiers tours, je peux dire que j’aime cette moto. Ducati
a effectué un super travail en très peu de temps. La moto est
magnifique et surtout elle est sympa à piloter. La position de conduite a
beaucoup évolué et cela me convient bien mieux sur les freins et en
entrée de virage. Je peux freiner comme je le désire et prendre les
trajectoires que je le souhaite. J’ai pu rouler correctement sans faire
d’erreur, cela veut bien dire que la moto est plus agile dans les
changements de direction, qu’elle ne cabre pas trop. Nous sommes à 7
dixièmes aujourd’hui, et bien sûr il y a encore beaucoup de travail
avant de gagner. Nous devons améliorer l’accélération, l’électronique,
l’arrivée de la puissance et les réglages. Je pense que l’on pourra
faire un premier bilan à la fin des essais, puisqu’il faut rappeler que
la moto n’a que 40 jours. Partir d’ici avec 1 seconde de retard serait
pas mal car nous savons qu’il y a encore beaucoup de choses à faire.
Mais une chose importante, c’est que dès ce premier jour, la moto réagit
bien aux réglages. Ça nous permet de gagner 1 ou 2 dixièmes à chaque
sortie en piste ce qui veut dire qu’il y a la possibilité de progresser.
»
Stefan Bradl – Honda LCR
« Je suis plutôt satisfait de cette première sortie avec la nouvelle
machine. Après quelques tours, j’étais impressionné par le potentiel de
ma moto et je ne l’ai pas trouvée particulièrement physique car je me
suis beaucoup entraîné cet hiver. Nous avons principalement travaillé
sur ma position de conduite en ajustant la selle, le guidon, les
repose-pieds, etc… Durant l’après-midi, nous avons beaucoup travaillé
sur l’électronique, les réglages de châssis et les différents tests de
pneus. Jusqu’ici, je pense que cela a été une journée productive pour
tout le monde. Maintenant, je dois regarder les données pour voir quels
sont les ajustements que l’on doit faire pour demain. »
Nicky Hayden – Ducati
« C’est agréable d’être de retour en piste avec l’équipe et sur une
moto. Nous avons perdu du temps ce matin, mais de toute façon je n’avais
pas prévu de rouler toute la journée. En fait, j’avais espéré que ma
condition physique aurait été meilleure. D’un côté je suis content
d’être ici après avoir manqué les essais de Valence, mais je ne pouvais
pas faire beaucoup de tours et surtout pas de longs relais. Nous savons à
quel point les épaules sont importantes dans le pilotage d’une moto et
je n’avais pas la force souhaitée. L’os va bien, mais les ligaments sont
douloureux. Mais il n’y a pas de problème avec les côtes et à peine
avec le poignet. En tout cas, c’était vraiment sympa de piloter la
nouvelle machine et d’obtenir quelques infos. Nous avons fait de gros
progrès avec le feeling de la moto et notamment l’avant lors des phases
de freinage et d’entrée en courbe. Je dois encore trouver plus de grip
sur l’angle maxi et sur l’arrière en entrée de virage ainsi qu’une
électronique plus équilibrée. Nous allons faire quelques traitements sur
mon épaule ce soir et on verra demain matin comment je me sens. »
Colin Edwards – Forward Racing
« Aujourd’hui, cela a été une vraie journée de test, à essayer de
nombreuses choses pour voir quelques sont celles qui ne fonctionnent
pas. Sans nos problèmes, on a environ 4 secondes à gagner sur la moto
avec un vieux pneu. En pneu neuf, il y a trop de drible. Ça ira mieux
demain… »
Casey Stoner - Honda
"Ce matin, je me suis étiré pendant une bonne vingtaine de minutes
pour me préparer à reprendre la piste pour la première fois de l'année
et mon dos s'est soudainement bloqué, je n'arrivais plus à bouger ou à
faire quoi que ce soit. J'ai dû appeler à l'aide et la douleur était
moins violente une fois que j'ai pu changer de position. Je suis tout de
suite allé voir le physio en pensant rouler cet après-midi mais je ne
me sentais pas bien. Je suis retourné voir le physio après le déjeuner
mais ça n'allait guère mieux. J'aurais pu monter sur la moto cet
après-midi mais nous étions tous d'accord sur le fait que ça aurait
sûrement rendu les choses encore plus compliquées pour demain. Il nous
reste deux jours ici à Sepang, nous connaissons bien la piste et nous
commençons à connaître cette moto, nous avons juste besoin de tester les
nouvelles pièces et de les évaluer pour le HRC. Je pense que les
conditions de piste seront meilleures demain et si ma situation
s'améliore, nous devrions pouvoir reprendre notre programme dès demain."
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
![[Image: vilo_castellet.png]](https://poirsouille.org/vilo_castellet.png)
![[Image: meilleurtempspourcaseys.jpg]](http://imageshack.us/photo/my-images/811/meilleurtempspourcaseys.jpg/)
![[Image: psyke3approved.jpg]](http://img135.imageshack.us/img135/5649/psyke3approved.jpg)
![[Image: img_6811.jpg]](http://i83.servimg.com/u/f83/11/53/61/82/img_6810.jpg)