02-03-2010, 10:49
Si j ai compris il parle de la conduite "motard de la gendarmerie" ou le haut du corps reste droit et du coup tu mets plus d angle a la moto pour une meme vitesse de passageen courbe...
Et c est bien parce que cette technique atteint tres vite les limites de courbures des pneux qu en circuit on l applique pas...
Par contre si tu veux enlever tes bandes de peur sans devoir attaquer c est tres efficace
Et c est bien parce que cette technique atteint tres vite les limites de courbures des pneux qu en circuit on l applique pas...
Par contre si tu veux enlever tes bandes de peur sans devoir attaquer c est tres efficace