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[TRAJ'ET VAPE-LE COIN DES MOTARDS QUI FUMENT... LEURS PNEUS]
Et voilà, j'ai enfin pu me servir de mon Evic.

Première impression....c'est gros! La finition type Inox brossé est nickel par contre la molette de sélection, elle, parait un peu légère (après avoir lu pas mal de remarques, ce n'est qu'une impression ouf!), l'écran d'affichage est clair, la prise en main est intuitive, après avoir bougé un peu la molette on comprend vite les fonctions de base comme le choix entre vape manuelle ou définie en temps (on règle 4sec et à l'impulsion, ça chauffe....ben 4sec)

Téléchargement du "MVR" sur le site Joyetech, connexion de la bestiole au PC (même moi qui suis une pipe en info, l'interface me parait "bricole" mais remplit ses fonctions) et hop mise à jour pour passage de la version 1.2 à 1.4 du MOD.

Les fonctions paramétrables depuis le PC :
Paramétrage de l'écran du MOD, infos à afficher par défaut (qui restent réglables à la molette)
Réglages des alarmes (nbre de bouffées, temps de vape, etc...)
Biensûr ses stats de vape (bien inutile pour moi)

Et la fonction le plus intéressante.....la définition de ses préférences pour la vape

Bien sûr par le MOD direct on peu régler sa tension ou sa puissance mais par l'interface (avec la version 1.4) on peut définir 3 paramètres de vape. On donne un nom à son mode (marque, gout, dosage nicotine) puis on règle sur une échelle de temps la puissance (cad qu'on peu dire de 1 à 2sec, 8W, de 2 à 2,5 10,1W,etc....), perso un peu trop poussé pour moi mais je vais l'utiliser pour enregistrer ma puissance préférée pour tel ou tel liquide.

L'affichage du MOD indique en autres le % de batterie restante, la tension/puissance/mode enregistré sur lequel on vape, le nbre de bouffées effectuées et le nombre restant.

A l'utilisation, on sélectionne donc soit sa puissance, soit sa tension, soit un de ses 3 modes enregistrés et c'est parti!!!!

La vape est régulière sans "le pic" de puissance au démarrage ressenti avec une batterie classique quand on tire dessus (on le ressent bien en repassant sur une batterie) et forcément à son goût en volume de vapeur et puissance vu que le réglage est "fin".

L'intérêt de ce mod vs un méca? les deux sont en vv ou vw mais son vrai + ... les 3 modes pré enregistrables (et le coté geek pour les intéressés). ça fait cher la fonction supplémentaire pour le moment mais je quand je vais passer au DRY et me faire plaisir en mélanges en tous genre là ça va commencer à être sympa.
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Messages dans ce sujet
RE: Le topic fumeux - par jTAG - 08-10-2013, 20:52
RE: Le topic fumeux - par Le Chel - 09-10-2013, 08:20
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RE: A voile et à vapote - par jTAG - 11-10-2013, 19:16
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RE: A voile et à vapote - par shef - 11-10-2013, 19:49
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RE: [TRAJ'ET VAPE-LE COIN DES MOTARDS QUI NE FUMENT PLUS QUE LEURS PNEUS] - par poissouille - 17-12-2013, 23:29

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