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		29-01-2015, 18:54 
(Modification du message : 29-01-2015, 18:56 par Le Chel.)
		
	 
	
		Le TT de l'ile de Man , c'est bientôt . Alors une petite mise en bouche ...
Juste 97 secondes à la place de Guy Martin , ça vous tente ? 
Ce qui m'impressionne dans ce petit film, c'est outre la vitesse délirante , la façon dont la bécane gigote, chignole, se tord même en ligne droite, tellement elle est apparemment en permanence à la limite de s'envoler . 
Ces gars sont juste fadas. Complet ! 

 Ou alors Guy sait pas régler une moto.... 
http://www.dailymotion.com/video/x2fq9rl...rophy_auto
	 
	
	
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
	
	
 
 
	
	
	
		
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		personnellement je pense plus au carénage qui bouge/vibre à mort avec le vent ou la fixation de la cam mal serré qu'a un mouvement de la moto.
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		29-01-2015, 19:47 
(Modification du message : 29-01-2015, 19:49 par Le Chel.)
		
	 
	
		Je suis quasiment certain du contraire, Jérôme .  
Tu as dû regarder la vidéo sans mettre le son pour croire ça, parce qu'à chaque fois qu'on voit d'importants louvoiements à l'image on entend parfaitement les variations de régime moteur synonymes de petits ripages du pneu arrière . 
Idem lors des mises sur l'angle . C'est particulièrement net lors des gros mouvements dans les 30 premières secondes .
Ouvres bien tes esgourdes et regardes à nouveau ! 
	 
	
	
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		ce qui me fait dire ça c'est la fin de vidéo où il est quasi droit et sa louvoie sévère alors qu'il n'y a pas de raison.
sur les freinages et ré-accélération je dit pas et c'est normal.
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		j'ai bien aimé sur la fin quand on voit le gars qui se fait déposer faire un beau saut... putain, mais c'est des grands malades !
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		29-01-2015, 22:13 
(Modification du message : 29-01-2015, 22:17 par Le Chel.)
		
	 
	
		 (29-01-2015, 19:56)jTAG a écrit :  ce qui me fait dire ça c'est la fin de vidéo où il est quasi droit et sa louvoie sévère alors qu'il n'y a pas de raison
Pas de raison? Pas vraiment d'ac. 
Prends une meule bien préparée de 220 CH pour 180kgs, mets gaz à fond à la limite de zone rouge sur un parcours routier et urbain à l'asphalte incertain et aux nombreuses bosses à des vitesses de l'ordre de 280 kms/h, et vois si  ca reste serein et calme au guidon tout le temps.
Puis, lorsque les services du SAMU local t'auront réanimé, tu pourras nous expliquer à quel point une moto moderne demeure stable, prévisible et facile en de telles circonstances. 
	 
	
	
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		Je ne sais pas si c'est la grappa que j'ai prise en digestif, mais vu d'ici ça bouge sévère !
	
	
	
	
	
 
 
	
	
	
		
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		Euhhh définitivement ces gars sont fous