[Garage] Cherche garage competent (et sympa !) pour revision Kawa Z1000 - Version imprimable +- Poirsouille (https://forum.poirsouille.org) +-- Forum : Les forums Poirsouille (https://forum.poirsouille.org/Forum-Les-forums-Poirsouille) +--- Forum : Le garage Du Chel (https://forum.poirsouille.org/Forum-Le-garage-Du-Chel) +--- Sujet : [Garage] Cherche garage competent (et sympa !) pour revision Kawa Z1000 (/Thread-Garage-Cherche-garage-competent-et-sympa-pour-revision-Kawa-Z1000) Pages :
1
2
|
RE: [Garage] Cherche garage competent (et sympa !) pour revision Kawa Z1000 - Jpeg - 20-10-2012 Merci pour l'info. Tu conseilles même pour un Z1000 ? Car leur site est très typé hypersport quand même. J'aimerais pas me retrouver avec un Z de 202cv et des stickers Pirelli dessus alors que j'ai simplement demandé une vidange RE: [Garage] Cherche garage competent (et sympa !) pour revision Kawa Z1000 - Le Chel - 20-10-2012 (20-10-2012, 18:44)Jpeg a écrit : Merci pour l'info. Tu conseilles même pour un Z1000 ? Surtout que déjà en 100 ch, le châssis se tord et les freins freinent pas, alors si tu rajoutes des watts ..... RE: [Garage] Cherche garage competent (et sympa !) pour revision Kawa Z1000 - Jpeg - 20-10-2012 Gna gna gna Ca me fait penser a Pierrot Leghnôme dans JBT RE: [Garage] Cherche garage competent (et sympa !) pour revision Kawa Z1000 - Le Chel - 20-10-2012 Allez, je tente (profites, c'est rare chez moi ) d'être un peu plus honnête : Un autre pote membre du forum ayant eu la gentillesse de ma faire essayer sa Z1000, je lui ai trouvé pas mal de qualités .... > Un moteur bien sympa . Même si je suis presque resté sur ma faim, je lisais tellement partout que ce moulin était fabuleux et envoyait du très gros pâté, au final je n'ai pas trouvé beaucoup plus pêchu que mon CB1 . > Un châssis fort efficace quoique fatigant quand tu lui rentres dedans. > Une neutralité bienvenue. par contre, j'ai pas aimé : > L'effort à fournir pour l'inscrire sur l'angle et, corollaire, le relatif manque de vivacité dans les enchainements serrés, selon moi dû uniquement au choix d'une monte de pneu AR en 190 pour faire joli . A virer d'urgence pour un 180 ! > Les freins manquant de mordant comme de feeling , mais je te rassure c'est un peu lié à la moto qui m'accompagne depuis 5 ans ; quand tu descends d'un CB1000R, tu as le curieux sentiment que toutes les autres motos ne freinent vraiment, mais alors vraiment pas bien ! RE: [Garage] Cherche garage competent (et sympa !) pour revision Kawa Z1000 - Le Chel - 20-10-2012 Ps, si la tienne a un moteur bien libéré, ou si elle est full, je me ferai violence pour tenter un second essai et éventuellement infirmer mon premier jugement, hein... Surtout n'hésites pas à me le proposer. :p |