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RE: [Endurance] Logistique - knacki - 08-02-2016
Et j'espère qu'on fera mieux que ça
RE: [Endurance] Logistique - knacki - 09-02-2016
Pour la simu en conditions reelles, le plus simple serait de faire ca au Luc
RE: [Endurance] Logistique - knacki - 16-03-2016
Bon, mauvaise nouvelle, les raccords rapides arrières ne sont pas compatibles ...
RE: [Endurance] Logistique - Vilbrekin - 16-03-2016
Entre les 2 CBR ?
RE: [Endurance] Logistique - knacki - 16-03-2016
Ouais. zont même pas monté le même modèle...
RE: [Endurance] Logistique - Le Chel - 16-03-2016
Gasp.
Hypothèse optimiste, existerait-il un adaptateur pour réduire le budget dans l'optique de rendre toutes les roues compatibles entre elles ?
RE: [Endurance] Logistique - knacki - 16-03-2016
Les roues sont compatibles, juste qu'on ne pourra pas changer d'étrier de frein pendant le changement de pneu
RE: [Endurance] Logistique - akwel - 17-03-2016
arf, de mémoire t'as une durite qu'est en mâle/femelle et l'autre en femelle/mâle ?
RE: [Endurance] Logistique - akwel - 17-03-2016
(08-02-2016, 20:41)Le Chel a écrit : > La perceuse-visseuse-clé à chocs qui va bien . Il nous la faut ! Perso je suis quasi persuadé que ma perceuse a la puissance suffisante pour revisser en mode sécure. Mais faute d'avoir testé nous ne savons pas si elle aura aussi la gniaque pour débloquer l'écrou.+10 on gagnera 30 secondes, 40 si c'est moi qui ait la clef
Il FAUT qu'on essaie ça . Et au besoin qu'on sollicite Poissouille pour une vraie clé à choc si la mienne ne suffisait pas .
RE: [Endurance] Logistique - poissouille - 18-03-2016
Allez ptit bonne nouvelle... l'appro de visseuses se précise ;-)
En tant qu employé modèle et parce-que pour équiper des volets on peut en avoir besoin...on va ptet aussi devoir acheter une clé à choc