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RE: Projet Radis rose - Le Chel - 20-01-2017
Belle . Mais c'est une Honda, pas de surprise .
RE: Projet Radis rose - knacki - 23-01-2017
Le planning de la course
Samedi 04 Mars 2017
- 16h00 – 19h00 : contrôle administratifs et techniques
Dimanche 05 Mars 2017
- 07h00 – 08h30 : installation des stands
- 07h30 – 08h30 : contrôle administratifs et techniques
- 8h35 : briefing obligatoire
- 09h00 – 10h00 : essais libres
- 10h20 – 10h50 : essai chrono série 1
- 11h05 – 11h35 : essai chrono série 2
- 12h00 : fermeture de la piste
COURSE
- 13h45 – 14h00 : Pré grille endurance
- 14h00 : Tour de formation,
- 14h15 DÉPART COURSE
- 17h15 ARRIVÉE COURSE
- 18h30 : Remise des Prix
RE: Projet Radis rose - HotPepper - 23-01-2017
Ça se concrétise!
RE: Projet Radis rose - Le Chel - 23-01-2017
J'aime déjà le programme des deux dernières lignes !
RE: Projet Radis rose - knacki - 23-01-2017
Manque quand même ça dans le programme :
Bières !
RE: Projet Radis rose - Quick - 30-01-2017
Pour vous donner encore plus envie : voici un CR d'endurance 25 Power, où on voit que la course se joue à la fois sur la piste et dans les stands :
http://docplayer.fr/13329709-Championnat-de-france-d-endurance-25-power-compte-rendu-de-course-manche-3-septfontaine-25.html
Alors, tout le monde est chaud ?
RE: Projet Radis rose - jTAG - 31-01-2017
euuuuhhhh
perso y a un truc qui me saute à la tronche !!!
ils sont en 250 ! Si ils sont tous en 2 et demi vous allez vous faire déposer sur la course :/ à moins qu'il y ait catégorie 250 et 125 et que j'oublie ce détail
RE: Projet Radis rose - knacki - 31-01-2017
Y a deux categories:
* Moins de 25 cv
* Moins de 15 cv
Nous on est dans la deuxieme avec nos 13.8 poneys fougueux
Apres certains prennent des motos de plus de 125cm3 et baisse leur cylindrees, je l'ai deja lu pour une CBR150 descendue a 125. Par contre aucune idee de comment ils font
RE: Projet Radis rose - Le Chel - 31-01-2017
(31-01-2017, 10:53)knacki a écrit : Y a deux categories:
* Moins de 25 cv
* Moins de 15 cv
Nous on est dans la deuxieme avec nos 13.8 poneys fougueux
Apres certains prennent des motos de plus de 125cm3 et baisse leur cylindrees, je l'ai deja lu pour une CBR150 descendue a 125. Par contre aucune idee de comment ils font
Par changement du seul haut moteur, avec un couple piston/chemises plus petit .
En mode simple, on réduit l'alésage seul, peu de pièces changées et on se retrouve avec un moulin hyper-carré très apte à prendre des tours mais un peu creux .
En mode plus complet on modifie aussi la course ce qui passe par un nouvel embiellage .
Avantage du downsizing, on a un bas moteur surdimensionné donc censément très fiable . Toute médaille ayant son revers, on a aussi une base un peu plus lourde.
RE: Projet Radis rose - Le Chel - 31-01-2017
Et à part ça, pour commencer à penser aux orgas et achats pratiques durant le WE .
Qui arriverait directement, et qui viendrait dormir à Taradeau pour être près du lieu de course ? Quels jours ?
Étant entendu que perso j'y arriverais le vendredi milieu d'aprème pour chauffer la maison et préparer .