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Remorque
#6
(19-06-2013, 19:17)jTAG a écrit : Là comme ça en réfléchissant un peu, le problème du pneu c'est qu'il sera trop souple et élastique pour supporter fermement les tensions.

je ne pense pas que ce soit trop élastique, jTAG . Un pneu, sous la gomme c'est des tas de nappes de fibres ultra résistantes ( aramide, nylon, kevlar, etc... ) et de fils d'acier entrecroisés , quand même .

T'as déjà essayé de prendre un bout de pneu de rien du tout et de le déformer , ou de le déchirer?
Moi si , pour un bricolage autre il y a longtemps . Ben je t'assure, tu peux prendre double ration de Benco au petit déj' si tu espères le voir bouger ! Wink

je pense au contraire qu'en étant à la fois relativement souple mais très peu déformable il s'adapterait naturellement à la forme du pneu que tu veux immobiliser .
Et qu'en sus ça ne glisserait pas du tout, gomme contre gomme, donc tout bénéf'.
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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