@ Vilo : Pour l'effet de "suspension", je te rejoins en partie Vilo . Mais un pneu avec son air sous pression aussi ça participe de la fonction d'amortissement , la preuve avec les customs montés rigides qui ne décollent pas pour autant à la moindre brindille sur la route.
Alors en mettant préventivement les pneus à pression piste, je ne vois pas pourquoi ça ne suffirait pas à amortir, tant que le conducteur de la bétaillère qui tracte ne se prend pas pour un rallyman...
Alors en mettant préventivement les pneus à pression piste, je ne vois pas pourquoi ça ne suffirait pas à amortir, tant que le conducteur de la bétaillère qui tracte ne se prend pas pour un rallyman...
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !