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[TEST COMPARATIF: VFR1200 , CBF1000F , CBF1000 ]
#17
En montes classiques pour le CBF, je te conseillerais volontiers les montes "sport-Gt" du moment, soit en particulier ;

> le Pilot Road 2 si tu aimes Michelin . Attention cependant, ils ont un profil très triangulaire qui donne beaucoup de vivacité au train avant, certains aiment, d'autres moins ... ça peut surprendre un peu au début, surtout sur le mouillé .
leurs ancêtres, les Road , se trouvent encore à pas cher , si tu es dans le Sud, ça peut être un choix "éco" , sinon oublies, il faut trente bornes au moins pour les chauffer en hiver, même avec une moto lourde !

> le BT021 si tu es plutôt Bridgestone, une bonne monte sans surprise .

> Y'a sûrement un autre très bon choix (j'ai plein de connaissances sur d'autres forums internet qui en disent beaucoup de bien ) , les nouveaux Dunlop Roadsmart . mais perso, je n'ai pas testé....

____________________________________________________________________________________________

A part ça, si ton budget le permet, je comprends volontiers le choix d'un Akrapovic ; le pot d'origine est laid , d'un bruit peu mélodieux et totalement assourdi, et énorme en plus . Tu devrais y gagner, je crois, environ 6.5kgs, ce n'est pas rien !
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Messages dans ce sujet
RE: [TEST COMPARATIF: VFR1200 , CBF1000F , CBF1000 ] - par Le Chel - 31-05-2010, 15:11

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