18-02-2014, 22:12
(Modification du message : 18-02-2014, 22:14 par poissouille.)
Coté ferraille, vu que c'est un peu mon métier 
vais peut être pouvoir vous aider les zamis.
Pour la galva, à mon avis connerie vu le prix de la matière prétraitée ou le prix pour faire traiter une pièce, en tant que pro on paie déjà un forfait de 100€ quelle que soit la quantité (en petite série j'entend).
Optez pour la cataphorèse (traitement des chassis et caisses de nos autos qui offre une tenue à la corrosion à peu pres 10 fois supérieure à du zinguage et quasi identique à la galva) + un laquage poudre polyester pour le coté joli. Pour vous donner une idée de la qualité et de la tenue, sur la quasi totalité des remorques de semi-remorques que vous voyez tous les jours nous traitons les armatures, et on fait aussi du traitement pour des armatures de piscines hors sol. Bon pour ce "double traitement" il vous en coutera excessivement cher, genre un ricard, on a une chaine de cata et 2 chaine de peinture, et qui c'est le resp de ça... c'est bibi
J'ai refait la 404 pick up du grand père pour y transporter mon trial et pour les attaches de sangles, j'ai mis des "anneaux rectangulaires" en rond plein de 14 plutôt que du carré, il doit m'en rester à la maison.
Dites moi ce que vous voulez comme matière, je peux essayer de vous trouver ça sinon on peut toujours faire faire ou si vous avez vos trucs, je vous les traite
vais peut être pouvoir vous aider les zamis.Pour la galva, à mon avis connerie vu le prix de la matière prétraitée ou le prix pour faire traiter une pièce, en tant que pro on paie déjà un forfait de 100€ quelle que soit la quantité (en petite série j'entend).
Optez pour la cataphorèse (traitement des chassis et caisses de nos autos qui offre une tenue à la corrosion à peu pres 10 fois supérieure à du zinguage et quasi identique à la galva) + un laquage poudre polyester pour le coté joli. Pour vous donner une idée de la qualité et de la tenue, sur la quasi totalité des remorques de semi-remorques que vous voyez tous les jours nous traitons les armatures, et on fait aussi du traitement pour des armatures de piscines hors sol. Bon pour ce "double traitement" il vous en coutera excessivement cher, genre un ricard, on a une chaine de cata et 2 chaine de peinture, et qui c'est le resp de ça... c'est bibi
J'ai refait la 404 pick up du grand père pour y transporter mon trial et pour les attaches de sangles, j'ai mis des "anneaux rectangulaires" en rond plein de 14 plutôt que du carré, il doit m'en rester à la maison.
Dites moi ce que vous voulez comme matière, je peux essayer de vous trouver ça sinon on peut toujours faire faire ou si vous avez vos trucs, je vous les traite