Je suis quasiment certain du contraire, Jérôme .
Tu as dû regarder la vidéo sans mettre le son pour croire ça, parce qu'à chaque fois qu'on voit d'importants louvoiements à l'image on entend parfaitement les variations de régime moteur synonymes de petits ripages du pneu arrière .
Idem lors des mises sur l'angle . C'est particulièrement net lors des gros mouvements dans les 30 premières secondes .
Ouvres bien tes esgourdes et regardes à nouveau !
Tu as dû regarder la vidéo sans mettre le son pour croire ça, parce qu'à chaque fois qu'on voit d'importants louvoiements à l'image on entend parfaitement les variations de régime moteur synonymes de petits ripages du pneu arrière .
Idem lors des mises sur l'angle . C'est particulièrement net lors des gros mouvements dans les 30 premières secondes .
Ouvres bien tes esgourdes et regardes à nouveau !
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !