À la recherche de la moto parfaite

[Vilbrekin]

Alors les défauts de la Speed qui la rendent inadaptée au quotidien/utilitaire selon moi :
- elle chauffe, beaucoup ; au minimum très désagréable dans les bouchons, voire carrément insupportable en été...
- rayon de braquage limité pour les gymkhanas entre les BAR
- rapports très long (140 km/h en 1ere...) et manque de souplesse tout en bas font qu'il est désagréable de rouler à allure lente ; j'ai tendance à débrayer en dessous de 30 km/h
- des à-coups à la remise des gaz si on n'est pas hyper délicat

En moins grave, mais qui l'entachent tout de meme :
- point mort difficile à trouver ; ça va un peu mieux depuis que j'ai passé les ~20000km
- freins avant qui couinent
- elle bouffe du pneu (~3500km max avec un arrière) et des plaquettes (changées 2 fois déjà)
- le confort reste celui d'un roadster sportif ; à la fin de la journée j'ai mal aux fesses

Cote fiabilité, on n'est pas au niveau des japonaises :
- déjà à mon 3e shifter (un rappel + une panne)
- la batterie qui m'a fait des siennes des la premiere ou deuxième année ; dans le doute je la mets sur chargeur en permanence dans le garage
- l'écran qui commence à faiblir fortement dans les coins ; on verra ce que Triumph en dit à la prochaine revision, mais j'ai peu d'espoir

Après comme je le disais, pour mon usage de poirsouilles, je me régale à chaque sortie et je ne le regrette absolument pas !