16-04-2008, 14:13
Bah le pilot raod (2 j'imagine) c'est un pneu sport-GT normalement. Ca me semble tout a fait adapte a de la conduite utilitaire avec petage de plombs occasionnels.
Perso je suis pro-power (2CT si possible meme). Effectivement, ce n'est probablement pas necessaire a mon niveau, mais je prefere payer un peu plus cher et me sentir en confiance. Surtout sur l'avant (une glissade de l'avant se recupere beaucoup moins bien que de l'arriere).
Apres il faudrait savoir ce qu'il te propose exactement.
Perso je suis pro-power (2CT si possible meme). Effectivement, ce n'est probablement pas necessaire a mon niveau, mais je prefere payer un peu plus cher et me sentir en confiance. Surtout sur l'avant (une glissade de l'avant se recupere beaucoup moins bien que de l'arriere).
Apres il faudrait savoir ce qu'il te propose exactement.