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[QUESTION ;ECLAIRAGE]
#24
knacki a écrit :Elle est bien la div, si tu prends pas en compte le moteur, ni le cadre, ni le frein avant (par contre le frein arriere il est costaud Tongue )

D'accord... de toutes façons, une bécane qui a permis au furieux de service du forum (Shef, voyons! Vilo est momentanément indisponible pour lui disputer le titre) de faire ses premières armes sans bobos ne peut qu'avoir quelques qualités!

Blague mise à part, j'ai un a priori peut-être injustifié contre la Div', juste parce que j'en avais essayé essayé une il y a très longtemps et que j'en garde le souvenir terrifié d'une meule qui louvoyait sur tous les appuis; j'ai probablement dû tomber sur un modèle dont les suspensions étaient à bout de souffle, c'est un point faible connu des Div' un peu kilométrées ! Et en plus, j'ai un pote en Bourgogne qui s'est vautré l'an dernier avec une Div' justement parce qu'il a carrément talonné dans une ornière profonde et a été proprement catapulté hors de la selle par la ruade qui s'en est suivi. Idem, il avait acheté une vieille occase, en première moto, il n'y connaissait rien et les suspensions étaient rincées.
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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[QUESTION ;ECLAIRAGE] - par Bud - 19-11-2007, 12:02
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