https://forum.poirsouille.org/ Wed, 08 Apr 2026 14:33:12 +0000 MyBB https://forum.poirsouille.org/Thread-COMMANDE-AUTOCOLLANTS-POIREAU-DE-PLAQUE Tue, 08 Apr 2025 16:52:23 +0000 Le Chel]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-COMMANDE-AUTOCOLLANTS-POIREAU-DE-PLAQUE Et aucune moto chez Poirsouille ne saurait être adoubée sans le déjà légendaire autocollant de poireau vert Poirsouille sur sa plaque ( en superposition sur le rectangle de région).

Malgré mes efforts, je n'ai pas réussi à décoller le mien sans l'abimer après 5ans, et gasp la Source me dit qu'il n'y en a plus sur le marché. Mais....


Mais Knacki dans sa grandiose munificence me propose d'en refaire un tirage , le mieux étant qu'il en fasse une plaque entière d'un coup.

Alors inscrivez-vous vite si vous en voulez, pasque moi je vais roustir les pieds de la Saucisse pour qu'il me fasse ça au plus vite. D'autant que j'en voudrais 5 pour être prévoyant. Et pour aussi en mettre sur les BAR, même.
MP @ Knacki, en fait si j’en ai un ou deux je serai déjà fort heureux, hein.]]> Et aucune moto chez Poirsouille ne saurait être adoubée sans le déjà légendaire autocollant de poireau vert Poirsouille sur sa plaque ( en superposition sur le rectangle de région).

Malgré mes efforts, je n'ai pas réussi à décoller le mien sans l'abimer après 5ans, et gasp la Source me dit qu'il n'y en a plus sur le marché. Mais....


Mais Knacki dans sa grandiose munificence me propose d'en refaire un tirage , le mieux étant qu'il en fasse une plaque entière d'un coup.

Alors inscrivez-vous vite si vous en voulez, pasque moi je vais roustir les pieds de la Saucisse pour qu'il me fasse ça au plus vite. D'autant que j'en voudrais 5 pour être prévoyant. Et pour aussi en mettre sur les BAR, même.
MP @ Knacki, en fait si j’en ai un ou deux je serai déjà fort heureux, hein.]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-ECRAN-PHOTOCHROMIQUE-POUR-ARAI Wed, 01 Feb 2023 17:19:30 +0000 Le Chel]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-ECRAN-PHOTOCHROMIQUE-POUR-ARAI

Depuis qu'on sait rendre leur fonctionnement quasi instantané, je me dis que les écrans photochromiques pour casques sont sans doute la toute meilleure solution pour rouler confortablement sans jamais être ébloui.

Bien sûr nombre de marques intègrent maintenant les systèmes de double écran, un écran teinté escamotable derrière l'écran principal protecteur. C'est ce que j'ai sur mon Shoei comme sur tous mes casques précédents et ça a largement fait ses preuves, c'est fonctionnel, efficace et carrément pas cher.

Mais pour les inconditionnels de la marque Arai, point de salut à prix raisonnable jusqu'à ce jour. Vous le savez, Arai s'est toujours refusé à implémenter un second écran solaire sur ses heaumes, arguant que ça obligeait à affiner la calotte et donc rendait les casques moins solides.
Bon, l'argument commence à dater , toutes les autres marques y sont passées et ça ne les empêche pas de passer haut la main les nouvelles homologations de crash-test bien plus sévères que les précédentes, mais passons....


Donc pour Arai, c'était soit devoir supporter le soleil pleine face, soit acheter un écran photochromique hors de prix, dans les 300€ minimum!

Alors LA bonne nouvelle : Un nouvel écran photochromique "instantané" spécial Arai vient de sortir. Ou plutôt un film sur écran, en partenariat avec la célèbre marque Pinlock qui proposait déjà cet accessoire pour d'autres casques, mais pas pour Arai.
C'est le Overlay, au prix beaucoup plus doux: moins de 60€. Yeah. Pour plus d'infos c'est là : https://www.motoservices.com/actualite-a...inlock.htm]]>

Depuis qu'on sait rendre leur fonctionnement quasi instantané, je me dis que les écrans photochromiques pour casques sont sans doute la toute meilleure solution pour rouler confortablement sans jamais être ébloui.

Bien sûr nombre de marques intègrent maintenant les systèmes de double écran, un écran teinté escamotable derrière l'écran principal protecteur. C'est ce que j'ai sur mon Shoei comme sur tous mes casques précédents et ça a largement fait ses preuves, c'est fonctionnel, efficace et carrément pas cher.

Mais pour les inconditionnels de la marque Arai, point de salut à prix raisonnable jusqu'à ce jour. Vous le savez, Arai s'est toujours refusé à implémenter un second écran solaire sur ses heaumes, arguant que ça obligeait à affiner la calotte et donc rendait les casques moins solides.
Bon, l'argument commence à dater , toutes les autres marques y sont passées et ça ne les empêche pas de passer haut la main les nouvelles homologations de crash-test bien plus sévères que les précédentes, mais passons....


Donc pour Arai, c'était soit devoir supporter le soleil pleine face, soit acheter un écran photochromique hors de prix, dans les 300€ minimum!

Alors LA bonne nouvelle : Un nouvel écran photochromique "instantané" spécial Arai vient de sortir. Ou plutôt un film sur écran, en partenariat avec la célèbre marque Pinlock qui proposait déjà cet accessoire pour d'autres casques, mais pas pour Arai.
C'est le Overlay, au prix beaucoup plus doux: moins de 60€. Yeah. Pour plus d'infos c'est là : https://www.motoservices.com/actualite-a...inlock.htm]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-UNE-COMMANDE-GROUPEE-POUR-DES-BOUCHONS-D-OREILLE Sun, 13 Oct 2019 17:40:30 +0000 Le Chel]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-UNE-COMMANDE-GROUPEE-POUR-DES-BOUCHONS-D-OREILLE


1°, A priori et après avoir compilé un peu les propositions de bouchons bien adaptés à la pratique moto, j'ai remarqué la forte présence de la marque Alpine avec ce modèle : https://www.amazon.fr/Alpine-MotoSafe-Pr...1AQYN3GW41

Leur spectre auditif et leur construction semblent bien, et le packaging présente très bien aussi. Mais je demeure très dubitatif quand à leur praticité pour la pose/dépose, ainsi que pour le confort à porter placé très profond dans le conduit auditif. Bon, pour eux pas vraiment d’intérêt à commander groupés, c'est du Amazon. Vos avis ?




2°, Je pense donc reprendre des Alvis, soit des Mk3 comme précédemment, soit plutôt des Mk4: https://www.alvis-audio.com/motards.html...gIxZvD_BwE

Test perso sur plus de 6ans : Ils sont ultra extra confortables! Leur forme ergonomique est un très gros plus pour moi, ils se posent aisément et à la perfection - ils tiennent parfaitement, d'ailleurs ils existent en plusieurs tailles pour être ajustés au top - ils se font très peu sentir, bien moins que les classiques mousses, moins aussi que les autres modèles de type cônes superposés que j'ai pu tester- ils vieillissent très bien, pour un changement recommandé tous les ans, les miens étaient encore en parfait état après plus de 6 (!) , il faut juste les ranger à l'abri dans leur petit contenant et les nettoyer de temps à autre - et enfin leur double usage ouvert/fermé permet une polyvalence entre usage interurbain et grosse arsouille ou piste ( ou entre avec et sans chicane )

Là encore, vous connaissez mieux ailleurs? Sans se ruiner s’entend, j'adorerais des sur-mesure ou des actifs mais c'est pas dans mes moyens. ET en voulez-vous?]]>


1°, A priori et après avoir compilé un peu les propositions de bouchons bien adaptés à la pratique moto, j'ai remarqué la forte présence de la marque Alpine avec ce modèle : https://www.amazon.fr/Alpine-MotoSafe-Pr...1AQYN3GW41

Leur spectre auditif et leur construction semblent bien, et le packaging présente très bien aussi. Mais je demeure très dubitatif quand à leur praticité pour la pose/dépose, ainsi que pour le confort à porter placé très profond dans le conduit auditif. Bon, pour eux pas vraiment d’intérêt à commander groupés, c'est du Amazon. Vos avis ?




2°, Je pense donc reprendre des Alvis, soit des Mk3 comme précédemment, soit plutôt des Mk4: https://www.alvis-audio.com/motards.html...gIxZvD_BwE

Test perso sur plus de 6ans : Ils sont ultra extra confortables! Leur forme ergonomique est un très gros plus pour moi, ils se posent aisément et à la perfection - ils tiennent parfaitement, d'ailleurs ils existent en plusieurs tailles pour être ajustés au top - ils se font très peu sentir, bien moins que les classiques mousses, moins aussi que les autres modèles de type cônes superposés que j'ai pu tester- ils vieillissent très bien, pour un changement recommandé tous les ans, les miens étaient encore en parfait état après plus de 6 (!) , il faut juste les ranger à l'abri dans leur petit contenant et les nettoyer de temps à autre - et enfin leur double usage ouvert/fermé permet une polyvalence entre usage interurbain et grosse arsouille ou piste ( ou entre avec et sans chicane )

Là encore, vous connaissez mieux ailleurs? Sans se ruiner s’entend, j'adorerais des sur-mesure ou des actifs mais c'est pas dans mes moyens. ET en voulez-vous?]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Assurance-conseils Tue, 06 Aug 2019 20:32:35 +0000 Burn]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Assurance-conseils
J'espère que je ne vais pas dupliquer un post :/. Si c'est le cas je m'en excuse d'avance. 

Ça y est. C'est avec une grande émotion que j'achève mon contrat d'assurance chez Honda Assurance..
Autant vous dire moto neuve + jeune permis A2 les mensualités n'ont pas été roses.. 

En 125, j'étais chez AMV et avec pas mal d'années de permis B, je payais plus cher le plein que les mensualités .

Mais bon le changement c'est maintenant comme dirait un célèbre homme que je ne citerai pas.. 
Mais uniquement la compagnie d'assurance, pas le contenu assuré : 
- Tous risques (incluant tiers + dégâts)
- Dépannage 
- Vol
- Judiciaire
- Equipements jusqu'à 1000 € (ou 3000 il faut que je check)
- Corporel

Est-ce que vous auriez de bon assureurs à me conseiller s'il vous plaît ? (A minima juste assurance moto, et si vraiment intéressant pourquoi pas voiture)

Merci  
V ++]]>
J'espère que je ne vais pas dupliquer un post :/. Si c'est le cas je m'en excuse d'avance. 

Ça y est. C'est avec une grande émotion que j'achève mon contrat d'assurance chez Honda Assurance..
Autant vous dire moto neuve + jeune permis A2 les mensualités n'ont pas été roses.. 

En 125, j'étais chez AMV et avec pas mal d'années de permis B, je payais plus cher le plein que les mensualités .

Mais bon le changement c'est maintenant comme dirait un célèbre homme que je ne citerai pas.. 
Mais uniquement la compagnie d'assurance, pas le contenu assuré : 
- Tous risques (incluant tiers + dégâts)
- Dépannage 
- Vol
- Judiciaire
- Equipements jusqu'à 1000 € (ou 3000 il faut que je check)
- Corporel

Est-ce que vous auriez de bon assureurs à me conseiller s'il vous plaît ? (A minima juste assurance moto, et si vraiment intéressant pourquoi pas voiture)

Merci  
V ++]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-B%C3%A9quille-d-atelier Wed, 20 Mar 2019 19:36:58 +0000 Burn]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-B%C3%A9quille-d-atelier
J'imagine que tout le monde ici en a déja un. Mais au cas où : 
https://www.dealabs.com/bons-plans/bequi...ix-1539079


Bonne soirée ]]>
J'imagine que tout le monde ici en a déja un. Mais au cas où : 
https://www.dealabs.com/bons-plans/bequi...ix-1539079


Bonne soirée ]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-AIRBAG-ASSURANCES-enfin-un-geste-mutualiste Thu, 21 Feb 2019 18:05:15 +0000 Le Chel]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-AIRBAG-ASSURANCES-enfin-un-geste-mutualiste

Ma triple casquette de motard, de kiné exerçant en traumatologie et de vieux-qui-s'inquiète m'a conduit de longue date à penser que si ce n'est certes pas - et de loin - une panacée, l’arrivée des airbags individuels pour les motards est une vraie avancée en matière de sécurité.

Je crois profondément qu'il faut dorénavant intégrer leur achat et leur port systématique dans le cadre d'une intelligente démarche ce minimisation des risques inhérents à la pratique de notre loisir/sport/ passion favori(te).

Et bien entendu le premier écueil , c'est le prix de l'équipement.
Lequel prix est passé de délirant lors de la sortie des premiers modèles disponibles à fort onéreux il y encore un an puis à "à considérer" avec l'intrusion en fanfare sur le marché des petits frenchies Annéciens de chez In&Motion.

Ils ont dynamité le marché avec un gilet autonome performant, abouti, facile et versatile à l'usage et proposé à un tarif très étudié.
Bien sûr pour ça ils ont "optimisé" en reportant une partie du prix sur une formule d’abonnement au produit et à ses évolutions ce qui rend la douloureuse bien moins pénible à digérer, louable effort et intelligente démarche commerciale.
Et ayant en qq mois signé des partenariats ambitieux avec plein d'acteurs du monde de l'équipement moto on peut leur prédire un avenir radieux, tant mieux pour nos colonnes vertébrales!


La plupart d'entre vous le savent, je suis fan tant du concept que du produit et j'en ai acheté un avant même sa commercialisation, en précommande. A ce jour sans aucun regret même si le corollaire d'en être parmi les premiers a été quelques sueurs au moment de la réception du produit. Péripéties maintenant oubliées et pardonnées tant le bousin de In&Motion est de mon point de vue bon.



Et donc?
Ben ça y est, on l'a espéré tous et voilà qu'une assurance motarde se prépare à faire un geste financier pour nous inciter à rouler gonflés!
J'ai donc plaisir à vous dire que c'est la Mutuelle de Motards qui fait ce geste. Que c'est dès ce printemps. Et que vous devriez y penser.

QQ infos ici : https://acidmoto.ch/cms/content/news/201...g-inmotion]]>

Ma triple casquette de motard, de kiné exerçant en traumatologie et de vieux-qui-s'inquiète m'a conduit de longue date à penser que si ce n'est certes pas - et de loin - une panacée, l’arrivée des airbags individuels pour les motards est une vraie avancée en matière de sécurité.

Je crois profondément qu'il faut dorénavant intégrer leur achat et leur port systématique dans le cadre d'une intelligente démarche ce minimisation des risques inhérents à la pratique de notre loisir/sport/ passion favori(te).

Et bien entendu le premier écueil , c'est le prix de l'équipement.
Lequel prix est passé de délirant lors de la sortie des premiers modèles disponibles à fort onéreux il y encore un an puis à "à considérer" avec l'intrusion en fanfare sur le marché des petits frenchies Annéciens de chez In&Motion.

Ils ont dynamité le marché avec un gilet autonome performant, abouti, facile et versatile à l'usage et proposé à un tarif très étudié.
Bien sûr pour ça ils ont "optimisé" en reportant une partie du prix sur une formule d’abonnement au produit et à ses évolutions ce qui rend la douloureuse bien moins pénible à digérer, louable effort et intelligente démarche commerciale.
Et ayant en qq mois signé des partenariats ambitieux avec plein d'acteurs du monde de l'équipement moto on peut leur prédire un avenir radieux, tant mieux pour nos colonnes vertébrales!


La plupart d'entre vous le savent, je suis fan tant du concept que du produit et j'en ai acheté un avant même sa commercialisation, en précommande. A ce jour sans aucun regret même si le corollaire d'en être parmi les premiers a été quelques sueurs au moment de la réception du produit. Péripéties maintenant oubliées et pardonnées tant le bousin de In&Motion est de mon point de vue bon.



Et donc?
Ben ça y est, on l'a espéré tous et voilà qu'une assurance motarde se prépare à faire un geste financier pour nous inciter à rouler gonflés!
J'ai donc plaisir à vous dire que c'est la Mutuelle de Motards qui fait ce geste. Que c'est dès ce printemps. Et que vous devriez y penser.

QQ infos ici : https://acidmoto.ch/cms/content/news/201...g-inmotion]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Airbag--15691 Fri, 03 Nov 2017 13:25:52 +0000 knacki]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Airbag--15691 Donc avant de le mettre en vente sur la place publique, je fais un prix pour poirsouille.
C'est un Helite Airnest qui vient avec sa dorsale, qui s'est déclenché quelques fois mais qui est dans un état neuf.
Pour le prix, je vais le mettre en "public" à 350, et 300 ici.
Si un de vous est chaud, dites banco !]]> Donc avant de le mettre en vente sur la place publique, je fais un prix pour poirsouille.
C'est un Helite Airnest qui vient avec sa dorsale, qui s'est déclenché quelques fois mais qui est dans un état neuf.
Pour le prix, je vais le mettre en "public" à 350, et 300 ici.
Si un de vous est chaud, dites banco !]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-QUI-VEUT-UNE-PANIGALE-959-pour-4-45%E2%82%AC Fri, 21 Jul 2017 17:03:38 +0000 Le Chel]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-QUI-VEUT-UNE-PANIGALE-959-pour-4-45%E2%82%AC
Une loterie à mise d'entrée de 4 Livres, avec ma foi un beau gros prix , soit une Panigale 959, soit ( si pas désirée par le gagnant ) , la moitié de sa valeur en argent soit 8 000€.

ici : http://acidmoto.ch/cms/content/news/2017...tt-redding


Accessoirement, c'est une loterie privée organisée par Scott Redding.
Donc si vous jouez et que vous fassiez partie des perdants, vous pourrez vous consoler en pensant que vous l'avez aidé à financer sa saison prochaine . ]]>
Une loterie à mise d'entrée de 4 Livres, avec ma foi un beau gros prix , soit une Panigale 959, soit ( si pas désirée par le gagnant ) , la moitié de sa valeur en argent soit 8 000€.

ici : http://acidmoto.ch/cms/content/news/2017...tt-redding


Accessoirement, c'est une loterie privée organisée par Scott Redding.
Donc si vous jouez et que vous fassiez partie des perdants, vous pourrez vous consoler en pensant que vous l'avez aidé à financer sa saison prochaine . ]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Matos-moto Thu, 28 Jul 2016 07:21:51 +0000 knacki]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Matos-moto
J'ai une mauvaise nouvelle: Flo va fermer. Son patron vend les mur pour faire de l'immobilier.

Par contre, la bonne nouvelle qui en decoule, c'est qu'elle va tout brader. Vous pouvez des a present aller la voir et en disant que vous viendez de notre part (pour ceux qui ne sont pas intimes) et vous aurez 40%

Voili voilou]]>
J'ai une mauvaise nouvelle: Flo va fermer. Son patron vend les mur pour faire de l'immobilier.

Par contre, la bonne nouvelle qui en decoule, c'est qu'elle va tout brader. Vous pouvez des a present aller la voir et en disant que vous viendez de notre part (pour ceux qui ne sont pas intimes) et vous aurez 40%

Voili voilou]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-PETITE-ANNONCE Thu, 19 Nov 2015 13:40:15 +0000 Le Chel]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-PETITE-ANNONCE



]]>



]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Super-produit Mon, 26 Oct 2015 08:48:51 +0000 knacki]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Super-produit
Bon, si j'étais fan boy apple, je dirais que c'est une révolution

Voici le site, avec une pub bien faite

http://rape-sliders.poirsouille.org/]]>
Bon, si j'étais fan boy apple, je dirais que c'est une révolution

Voici le site, avec une pub bien faite

http://rape-sliders.poirsouille.org/]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Airbag Mon, 01 Jun 2015 16:09:38 +0000 knacki]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Airbag
Pepper va en prendre un aussi (ouais, nous sommes des parents responsables maintenant )

Quick tient a ses clavicules depuis qu'il sait que les plaques ne sont pas en titane, il va en prendre un aussi.

Michel est en train de se tâter (le coquinou)

J'ai effectué quelques recherches et je pense me tourner vers un Helite Airness qui ne bloque pas avec une petite bosse. Pour Pepper, ça sera un Helite Turtle qui a obtenu la note de 3 au test SRA qui est la note maximale pour un airbag mécanique (merci l'Equipement pour l'article )

Et oui, on est parti pour du mécanique pour trois raisons: c'est moins cher, et on a deux motos à équiper. Avec du sans fil, ça reviendrait trop cher. De plus, sur un filiaire, si chute et qu'il se gonfle, il suffit de changer la bouteille de gaz et c'est reparti (ça coute dans les 15-20 euros).

Donc on en vient au bon plan. Enfin, au potentiel bon plan. Vous savez qu'on est partenaires avec Flo, elle va nous faire un prix canon à Quick et moi. Mais je me dis que si on commande plus de gilets, on peut avoir un bon prix aussi pour les potes. Les prix publiques des airbags précédemment cités sont respectivement de 450 et 550 euros.

Je vais passer chez Flo vendredi après le chirurgien, donc dites moi si vous êtes motivé d'ici là.

@Michel: t'as pu contacter p'tit Lu pour son article sur les airbags ?]]>
Pepper va en prendre un aussi (ouais, nous sommes des parents responsables maintenant )

Quick tient a ses clavicules depuis qu'il sait que les plaques ne sont pas en titane, il va en prendre un aussi.

Michel est en train de se tâter (le coquinou)

J'ai effectué quelques recherches et je pense me tourner vers un Helite Airness qui ne bloque pas avec une petite bosse. Pour Pepper, ça sera un Helite Turtle qui a obtenu la note de 3 au test SRA qui est la note maximale pour un airbag mécanique (merci l'Equipement pour l'article )

Et oui, on est parti pour du mécanique pour trois raisons: c'est moins cher, et on a deux motos à équiper. Avec du sans fil, ça reviendrait trop cher. De plus, sur un filiaire, si chute et qu'il se gonfle, il suffit de changer la bouteille de gaz et c'est reparti (ça coute dans les 15-20 euros).

Donc on en vient au bon plan. Enfin, au potentiel bon plan. Vous savez qu'on est partenaires avec Flo, elle va nous faire un prix canon à Quick et moi. Mais je me dis que si on commande plus de gilets, on peut avoir un bon prix aussi pour les potes. Les prix publiques des airbags précédemment cités sont respectivement de 450 et 550 euros.

Je vais passer chez Flo vendredi après le chirurgien, donc dites moi si vous êtes motivé d'ici là.

@Michel: t'as pu contacter p'tit Lu pour son article sur les airbags ?]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Vends-b%C3%A9quille-d-atelier-arri%C3%A8re Wed, 11 Feb 2015 21:25:34 +0000 Quick]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Vends-b%C3%A9quille-d-atelier-arri%C3%A8re
Est-ce que ça intéresse quelqu'un ?]]>
Est-ce que ça intéresse quelqu'un ?]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Commande-de-pneus Tue, 30 Dec 2014 09:03:40 +0000 knacki]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Commande-de-pneus
Je peux avoir du supercorsa V1 ou V2 en rainure, pour respectivement 260 euros et 320 euros. Pour le V1, ca fait une economie d'une trentaine d'euros pour le train.]]>
Je peux avoir du supercorsa V1 ou V2 en rainure, pour respectivement 260 euros et 320 euros. Pour le V1, ca fait une economie d'une trentaine d'euros pour le train.]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Collector-%C3%A0-vendre-aubergine-racing Wed, 20 Aug 2014 20:07:51 +0000 lequipement.fr]]> https://forum.poirsouille.org/Thread-Collector-%C3%A0-vendre-aubergine-racing
Après 8 500 km de loyaux services au sein de la rédaction durant lesquels elle a été utilisée pour nos tests d'équipements urbain et (un peu) GT, notre Honda DN-01 attend son heureux nouveau propriétaire.
Peu vendue à sa sortie, la DN-01 a alors souffert d'une communication hasardeuse de la part de Honda. Pourtant, cette machine au look inclassable mais fluide et intemporel a de nombreux atouts. Malgré les apparences, il ne s'agit pas d'un scooter mais d'une moto, avec une partie-cycle saine et de grandes roues lui assurant une stabilité étonnante, bien aidée par un centre de gravité très bas. Du coup, elle est aussi à l'aise en ville que sur route.
Et dans les deux cas, sa conduite est reposante puisque Honda l'a équipée d'une boite HFT semi-automatique. Au choix : mode automatique, mode sport-automatique ou manuel. Ce dernier mode est d'ailleurs l'arme absolue pour surprendre bien des motos "conventionnelles" tant la DN-01 peut accélérer fort (si si, on vous assure).

Aujourd'hui encore, l'esthétique de cette moto fait tourner bien des têtes, rares étant les passants à ne pas venir demander si cette machine (injustement méconnue) est récente et appréciant sa ligne futuriste (mais ô combien moins laide que le Vultus qui la remplace). Le monobras, le large pneu arrière et l'optique allongée n'y sont sans doute pas étranger. Et pour calmer les excès d'optimisme, elle dispose de l'ABS et du freinage couplé CBS combinant l'avant et l'arrière.

Longue et basse, la DN-01 peut se la jouer custom ou petite routière puisqu'il est possible d'y ajouter un dosseret passager, un top-case et une bulle haute.

On résume ?
Honda DN-01
Cylindrée : 680 cm³
Puissance : 60 chevaux
Couple : 60 Nm
Kilométrage : 8 500 km
Mise en circulation : décembre 2009
Côtée : 7 690 € ; vendue 7 000 €.

Bien évidemment, si vous ne souhaitez pas vous faire passer pour un pilote d'usine, il est possible d'enlever les autocollants pour la vente.
Ne perdez pas de temps, Marc Marquez est déjà sur les rangs pour la saison 2015, cette moto lui ayant été imposée afin de laisser une chance à ses concurrents.



Lien vers l'annonce coincoin : http://www.leboncoin.fr/motos/696287452.htm]]>
Après 8 500 km de loyaux services au sein de la rédaction durant lesquels elle a été utilisée pour nos tests d'équipements urbain et (un peu) GT, notre Honda DN-01 attend son heureux nouveau propriétaire.
Peu vendue à sa sortie, la DN-01 a alors souffert d'une communication hasardeuse de la part de Honda. Pourtant, cette machine au look inclassable mais fluide et intemporel a de nombreux atouts. Malgré les apparences, il ne s'agit pas d'un scooter mais d'une moto, avec une partie-cycle saine et de grandes roues lui assurant une stabilité étonnante, bien aidée par un centre de gravité très bas. Du coup, elle est aussi à l'aise en ville que sur route.
Et dans les deux cas, sa conduite est reposante puisque Honda l'a équipée d'une boite HFT semi-automatique. Au choix : mode automatique, mode sport-automatique ou manuel. Ce dernier mode est d'ailleurs l'arme absolue pour surprendre bien des motos "conventionnelles" tant la DN-01 peut accélérer fort (si si, on vous assure).

Aujourd'hui encore, l'esthétique de cette moto fait tourner bien des têtes, rares étant les passants à ne pas venir demander si cette machine (injustement méconnue) est récente et appréciant sa ligne futuriste (mais ô combien moins laide que le Vultus qui la remplace). Le monobras, le large pneu arrière et l'optique allongée n'y sont sans doute pas étranger. Et pour calmer les excès d'optimisme, elle dispose de l'ABS et du freinage couplé CBS combinant l'avant et l'arrière.

Longue et basse, la DN-01 peut se la jouer custom ou petite routière puisqu'il est possible d'y ajouter un dosseret passager, un top-case et une bulle haute.

On résume ?
Honda DN-01
Cylindrée : 680 cm³
Puissance : 60 chevaux
Couple : 60 Nm
Kilométrage : 8 500 km
Mise en circulation : décembre 2009
Côtée : 7 690 € ; vendue 7 000 €.

Bien évidemment, si vous ne souhaitez pas vous faire passer pour un pilote d'usine, il est possible d'enlever les autocollants pour la vente.
Ne perdez pas de temps, Marc Marquez est déjà sur les rangs pour la saison 2015, cette moto lui ayant été imposée afin de laisser une chance à ses concurrents.



Lien vers l'annonce coincoin : http://www.leboncoin.fr/motos/696287452.htm]]>