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Debridage: la fin des 100ch
#1
Finalement la situation va peut être se débloquer dans un avenir proche :
http://www.moto-journal.fr/news/reglemen...-imminent/
[Image: vilo_castellet.png]
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#2
Oui, l'ai lu aussi. Il parait totalement invraisemblable que ça ne se débloque pas très bientôt, certes. Ne serait-ce qu'afin de ne pas faire courir un risque économique considérable et mal venu en ces temps de chômage de masse au secteur du deux roues.

Mais comme il semblait également invraisemblable de ne pas sortir le décret d"application dès le 1° Janvier pour les raisons ci-dessus, je demeure prudemment attentiste , pas totalement optimiste non plus.
Hélas, à parier sur le pire ou le plus obtus en matière de "sécurité" routière en France l'on gagne assez souvent. Wait& see....


Ps, si débridage perdu dans les limbes des administrations, la CB1000R bridée est très, très bien quand même. Et elle se vendrait d'occase moins chère en pareil cas , sans doute. Et il te resterait comme ultime option une VFR - non bridée... Smile
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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#3
Oui, c'est bien une possible chute des prix qui m'a poussé à attendre jusqu'à présent...
[Image: vilo_castellet.png]
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#4
La ( stupide et consternante ) brève du jour, via MJ : http://www.moto-journal.fr/news/127486/
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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#5
Triste en effet... Je pourrais rajouter le témoignage du boulet qui a plié sa moto fin octobre et qui attend toujours pour pouvoir en racheter une Rolleyes

Sinon à partir d'un lien depuis ce même article (http://www.moto-journal.fr/news/fin-des-...5-fevrier/), ils nous le promettent maintenant pour le 15 février... On verra bien.

PS : mes excuses, c'est un décret qui nous autorisera enfin à... débrayer Big Grin
Citation :car le décret concernant la rétroactivité du débrayage (rétrofit) n’a pas encore été signé
[Image: vilo_castellet.png]
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#6
Ah ben zut . Juste au moment ou j'ai acquis un shifter qui m'évite justement de débrayer .
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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#7
On n'est pas rendu :
http://www.moto-station.com/article106049.html

Et je commence à m'inquiéter, ils ne parlent que du neuf...
[Image: vilo_castellet.png]
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#8
D'où l'intérêt de prendre une bécane qui ne souffre pas de rester bridée (cb1000) ou qui se débride facilement (speed triple)
Recule fils!!!
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#9
Tous les jours un nouvel épisode , du moins de la part de la société civile . Les pouvoirs publics eux, continuent à roupiller .

Cette fois (étonnant , non ? ) ce sont des "caisseux" d'origine qui s'expriment pour soutenir la filière moto. : http://www.moto-journal.fr/news/100-chev...t-creneau/

La bonne nouvelle dans tout ça, c'est que le CNPA ( qui représente l'ensemble de la filière économique automobile ) est un poids lourd : autrement plus gros, plus influent, plus écouté en haut lieu que la pauvre et petite FFMC.
Un espoir que les ministres sourds rebranchent leur Sonotone © après avoir été interpellés par le CNPA ?
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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#10
Esperons que ca fasse avancer les choses...
[Image: vilo_castellet.png]
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