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[ SUBLIME T12 ! ]
#1
Je voudrais tenter de vous faire partager un vrai coup de cœur .

Vous connaissez tous de nom , je suppose, Massimo Tamburini, un designer talentueux et passionné de moto , devenu légendaire pour avoir enfanté deux des plus belles motos sportives de toute l'histoire, la mythique Ducati 916 et la MV Agusta F4.

Monsieur Tamburini a eu la mauvaise idée de décéder trop jeune en 2014. Parmi ses legs posthumes il y avait les dessins d'une nouvelle moto sportive ultime, qu'il n'a pas eu le temps de voir naitre mais que des passionnés ont eu l’opiniâtreté de réaliser .

C'est donc un bel hommage posthume qui aujourd'hui existe enfin, qui vient d'être présenté et qui rend grâce de belle façon au grand talent de Tamburini.


[Image: 16051007513017270214216937.jpg]



Vous me connaissez, je ne suis clairement pas un fada des motos sportives, d'ordinaire elles ne font pas naitre chez moi plus d'envie ni de passions que d'autres motos .
Mais là, devant ce proto, je fais une exception  : je dois dire que je suis tombé totalement sous le charme de ses lignes si pures. Comme autrefois devant la 916.

Tamburini avait une fois de plus dessiné la ligne parfaite à mes yeux , si fluide, si harmonieuse. Peu d'agressivité dans le design, mais il demeure à mes yeux incroyablement évocateur .


[Image: 16051007510717270214216929.jpg]



Un souci incroyable du moindre détail pour que rien ne vienne entacher la finesse du trait, à l'image de ce magnifique échappement totalement intégré dans le carénage, mais il y a tant de détails beaux et léchés dans ce design que ce n'en est qu'un petit exemple .




[Image: 16051007512917270214216935.jpg]



Bon, j'aime sans réserve, quoi ! Alors quoique sans certitude que nos goûts se rejoignent, je vous propose de vous émouvoir vous aussi devant ce si bel engin. Chapeau, Massimo ! Smile



[Image: 16051007512717270214216932.jpg]
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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#2
Encore quelques-unes !

Au fait, je vous ai pas dit quel était le cœur moteur utilisé pour cette machine : il s'agit du moteur d'une BMW S1000RR, poussé pour l'occase à 230 CH , il faut bien ça hein ?

Quand au poids de la moto, toute ou presque en carbone, il serait de .... 154kgs à sec ! Qui pour oser ouvrir en grand sur un engin au rapport poids/puissance hallucinant de 0.67 ? Shock

Et pour le design à motorisation identique, je dirais que les spécialistes teutons de chez BMW peuvent aller se rhabiller.


[Image: 16051007513017270214216936.jpg]




[Image: 16051007512917270214216934.jpg]




[Image: 16051007510617270214216928.jpg]
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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#3
J'avoue préférer la 916
Straightliner
Jamais plus vite que ma peur
[Image: signcarre.JPG]
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#4
Aller, je peux faire une petite place dans mon garage
[Image: Signature-2.jpg]
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#5
Jolie en effet. On la trouve sur le bon coin ?
[Image: vilo_castellet.png]
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#6
elle ressemble fort à la mienne non ?
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