[Topic unique] Durée de vie des pneus

[Le Chel]

Reprise du message précédent:
Donc longévité réelle des Metz 2500 kms au mieux. Wow.

[Vilbrekin]

Et donc à 6199km, soit après 3290 km, j'ai changé mon Power 5 arrière pour remettre la même chose. Suite à mes 2 crevaisons avec le précédent, j'ai été plus raisonnable qu'à mon habitude : les témoins étaient franchement entamés, mais les sculptures encore visibles. Ceci dit pour une fois je l'ai bouffé de manière homogène entre la bande de roulement et les flancs. Ca consomme du gommard cette Speed...

[Le Chel]

Consolation Vilo : je suis presque sûr que le furieux en Panigale V4R full options qui m'a fumé (quoique pas si vite que ça ) hier dans la N7, les anéantit encore plus vite que toi ses pneus.

Surtout que puisque on s'est arrêtés ensemble au Testanier et qu'on a causé un peu j'ai pu constater qu'il avait la version "coursifiée", prête pour les courses de côte auxquelles il la destine. C'est à dire le bestiau à +45K € et 240 CH ....

[Vilbrekin]

6687 km, j'ai remplacé mon power 5 avant par un neuf. La bande de roulement était comme neuve, mais les flancs quasi slick

[Le Chel]

6687kms, 3 trains de pneus..... Tu fais pas durer tes jouets Vilo.

[Vilbrekin]

Alors techniquement je dirais que je n'en ai usé "que" 2, puisque j'entamme tout juste le 3ème...

[Le Chel]

Hop. 15000 kms nouvel avant, 16200 kms nouvel arrière. En Bridgestone s22 évidemment ! Un bonheur.

[Vilbrekin]

8782 km, pneu arrière remplacé prématurément suite à l'accrochage avec une caillasse dans les gorges du Loup...
Il n'était pas encore au témoin, probablement 500km d'autonomie restante.

[LostInPdef]

17800 km, pour un train complet!
Me voila reparti en Power5

[LostInPdef]

L'avant en power 5 a fait 11000 bornes !!!
L'arriere en S22: 7000 km

[Le Chel]

Gné ???? Tu as fait les 2/3 de ce kilométrage moto posée sur une remorque ou bien, Lost ?