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Avec le Pilot Road 4, Michelin met sur le marché non pas un mais trois pneus de tourisme. Nous avons testé la version standard, qui équipera le plus grand nombre de machines et promet une tenue de route irréprochable sous toutes les conditions.
La pluie et le froid enfin domptés sur deux roues ? Suivez-nous pour le savoir.
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Les pneus c'est bien, je pense que le premier truc a dompter pour rouler sous la pluie, c'est la trouille du pilote
Recule fils!!!
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(07-04-2014, 14:48)lequipement.fr a écrit : La pluie et le froid enfin domptés sur deux roues ? Suivez-nous pour le savoir.
La pluie, le FROID ? késaco ?
Plus sérieusement, il me souvient avoir lu de deux essayeurs différents, qui testaient la nouvelle BM 1200 justement, que ce nouveau pneu Bibendum homologué en première monte pour les grosses BMW était certes épatant sur le mouillé, mais également qu'ils l'avaient trouvé moins sympa sur le sec que le classique Metzeler - guidage moins précis et légère sensation de flou en ligne droite.
Une opinion sur ce sujet ?
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On l'a testé en monte "normale", sur un roadster velu mais pas classé GT. On n'a pas ressenti de flottement particulier.
Ceci dit, pour connaître la manière de rouler de quelques confrères, on pourrait penser que ce flottement apparaît en pilotant une GT en mode SBK
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.... certains confrères ? mais pas vous, hein ?
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Non, jamais