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Leovince revient par la Pologne

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Leovince revient par la Pologne
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#14
21-01-2014, 11:35
(21-01-2014, 11:22)lequipement.fr a écrit :
(18-01-2014, 15:10)Le Chel a écrit : Je pense en particulier au barouf inimaginable produit par une Panigale ou par certaines Harley, une vraie atteinte à la notion de vivre ensemble .
A se demander comment elles ont pu être homologuées, ces brèles !
Il y a là un vrai, énorme, souci dont nos confrères généralistes, pourtant les premiers concernés n'ont jamais soulevé. Car entre une japonaise dont la carte grise indique entre 84 et 90 dB et les Ducati tolérées à 102 dB, il y a un écart injustifiable.
Mais comment une sportive a 102dB peut aller rouler sur piste ? Je connais plein de circuit qui ne tolerent pas de telles mesures
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Messages dans ce sujet
Leovince revient par la Pologne - par lequipement.fr - 17-01-2014, 19:56
RE: Leovince revient par la Pologne - par lequipement.fr - 17-01-2014, 20:41
RE: Leovince revient par la Pologne - par jTAG - 17-01-2014, 23:07
RE: Leovince revient par la Pologne - par jTAG - 17-01-2014, 23:33
RE: Leovince revient par la Pologne - par lequipement.fr - 21-01-2014, 11:22
RE: Leovince revient par la Pologne - par knacki - 21-01-2014, 11:35
RE: Leovince revient par la Pologne - par shef - 21-01-2014, 11:45
RE: Leovince revient par la Pologne - par shef - 21-01-2014, 12:46
RE: Leovince revient par la Pologne - par jTAG - 21-01-2014, 18:40

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