Ps, pour le reste , tes paris me semblent raisonnables, Shef. Mais je garde mon pronostic perso .
Pour les durits, d'une part l'esthétique sur une bécane de course on s'en fout du point de vue de l'ingénieur, Surtout si ça permet d'eviter des coudes ou renvois qui pénalisent le feeling et l'efficacité . D'autre part ça me surprendrait peu d'apprendre que ça aide à limiter le risque d'ébullition du liquide de freins.
Pour les durits, d'une part l'esthétique sur une bécane de course on s'en fout du point de vue de l'ingénieur, Surtout si ça permet d'eviter des coudes ou renvois qui pénalisent le feeling et l'efficacité . D'autre part ça me surprendrait peu d'apprendre que ça aide à limiter le risque d'ébullition du liquide de freins.
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !