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13-07-2017, 16:29
(Modification du message : 18-07-2017, 17:08 par LostInPdef.)
Salut à tous,
Voilà une question intéressante que nous nous sommes posés avec GrosPif et Vilo ce midi en rentrant de cipière: A quand une bonette ??
Vilo, vient nous répéter ici que tu ne sais pas, mais avec un peu d'espoir on va quand même trouver une date !
Sylvain: pas avant le 20/08, mais c'est tard, et j'ai peur des orages mi-aout passé.
Les autres ?
Bisous!
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Je ne sais pas, mais il y a de l'espoir.
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Merci 
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Quand ? Dès qu'il fera une température à laisser un vieux motard sortir sans défaillir, pour moi.
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(13-07-2017, 18:46)Le Chel a écrit : Quand ? Dès qu'il fera une température à laisser un vieux motard sortir sans défaillir, pour moi.
Tu voudrais pas avoir la clim sur ta bécane quand meme 
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J'ai créé mon premier sondage, youhouuuuuu!!!!
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13-07-2017, 19:00
(Modification du message : 13-07-2017, 19:03 par Le Chel.)
(13-07-2017, 18:54)jLostInPdef a écrit : (13-07-2017, 18:46)Le Chel a écrit : Quand ? Dès qu'il fera une température à laisser un vieux motard sortir sans défaillir, pour moi.
Tu voudrais pas avoir la clim sur ta bécane quand meme
Bah, je roule avec une Honda, et suis donc en quête d'une certaine forme de perfection permanente. ..... alors je l'ai déjà la clim' sur ma meule, jeune Padawan !
Ça s'appelle Macna Dry Cooling Vest, je l'utilise de mi-Mai jusqu'à Septembre, et Vilo te confirmera que ça marche . Na . 
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Je pensais que ta clim, c'était le léger filet d'air brûlant à la température idéale de chez Honda, qui s'échappe des flancs du VFR ?
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13-07-2017, 20:10
(Modification du message : 13-07-2017, 20:11 par Le Chel.)
(13-07-2017, 19:46)GrosPif a écrit : Je pensais que ta clim, c'était le léger filet d'air brûlant à la température idéale de chez Honda, qui s'échappe des flancs du VFR ?
Uniquement à l'arrêt ou en ville en plein embouteillage . Donc certes pas là où un V4 de haute lignée est censé s'ébrouer, m'enfin ?
Sinon ma moto me caresse de ses calories et de ses vocalises tout le temps, me bichonne de ses odeurs de pneu avant martyrisé à chaque entrée de virage sur les freins, me régale de sa protection hivernale, m'enchante de son confort de GT-un-peu-Sport, me propulse allègrement du continu martèlement des pistons de sa distribution unique, me câline de ses borborygmes à chaque rentrée de rapport un poil optimiste, et toute cette sorte de choses .
Ok, elle n'a pas de tireuse à bières intégrée, je le concède .
Mais elle parvient quand même malgré son embonpoint et sa modeste écurie à ne point se faire trop distancer par la plupart des Poireaux dès lors que les lignes droites se font rares, et c'est déjà pas si mal .
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