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Reprise du message précédent:
Je vais prendre un casque (qui ne craint rien) pour jTAG en plus du sien
J'ai vu aussi que
Toute le team doit se présenter au contrôle administratif, muni pour chacun d'entre vous de :
Sa pièce d'identité,
Sa licence ffm annuelle ou journalière (ne pas oublier le certificat médical)
L'original de l'autorisation parentale signée par le représentant légal pour un mineur
@Vilo: on a recu l'extincteur
@all: le roulage d'hier a permis de valider la moto, et de nous destresser.
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Je vais prendre un casque (qui ne craint rien) pour jTAG en plus du sien
J'ai vu aussi que
Toute le team doit se présenter au contrôle administratif, muni pour chacun d'entre vous de :
Sa pièce d'identité,
Sa licence ffm annuelle ou journalière (ne pas oublier le certificat médical)
L'original de l'autorisation parentale signée par le représentant légal pour un mineur
@Vilo: on a recu l'extincteur
@all: le roulage d'hier a permis de valider la moto, et de nous destresser.
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Le certificat médical ne concerne que les pilotes, j'en ai eu la confirmation par la fédé.
Poireau pilote
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Et ca y est, on a un nouveau moteur dans le garage (enfin, dans le coffre du break pour l'instant):
Le groupe electrogene de la PET va pouvoir delivrer ses 2000 watts !
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Ouf, j'ai eu peur pour le certif.
Pour la licence FFM, j'imagine que c'est le mail de confirmation qu'on a recu ? (rien eu d'autre)
Sinon il faut que je prenne autre chose a part un calbute en coton et mon vieil Arai ? Tu as dit que tu avais la combarde en coton il me semble ?
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@Chel : je me joins à toi vendredi soir si ca te convient.
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Oki ca marche. Pas besoin de l'integral non plus du coup ?
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On a les pneus pluie !
Reste plus qu'a les monter