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Sifflement pompe à essence

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Sifflement pompe à essence
Le Chel Hors ligne
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#20
30-07-2010, 18:55
Reprise du message précédent:
Yes ! merci de me rappeler lorsque j'oublie un évident argument pro-Honda, Shef lol
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Le Chel Hors ligne
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#21
30-07-2010, 18:55
Yes ! merci de me rappeler lorsque j'oublie un évident argument pro-Honda, Shef lol
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wildback Hors ligne
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#22
31-07-2010, 00:11
(30-07-2010, 18:55)Le Chel 001 a écrit : Yes ! merci de me rappeler lorsque j'oublie un évident argument pro-Honda, Shef lol

Un PURE depucelage dans l'Esterelle de ce nouveau train de pneu!! Bon franchement c'est un RAIL ma mob!! Ils sont encore mieux sa accroche plus que plus que plus. Pour l'instant sa me plait bien le pure Wink
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wildback Hors ligne
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#23
06-08-2010, 13:17
Franchement j'en reviens pas des Pure de Michelin. C'est vraiment un super pneu, sa colle trés bien à la route c'est génial. Franchement a tester Wink
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Le Chel Hors ligne
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#24
06-08-2010, 13:53
Dès qu'on m'en offre un train, je teste ! lol

Parce que au prix d'un train de pneus, faut pas se louper dans ses choix ... Et comme d'une part j'aime beaucoup le feeling de mes Bridge, et que d'autre part hormis toi qui as l'air conquis, j'ai eu plusieurs retours d'expérience bien moins enthousiastes, j'ai peu envie de faire un "test" ... à 250 euros !
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Vilbrekin Hors ligne
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#25
06-08-2010, 14:27
(06-08-2010, 13:53)Le Chel 001 a écrit : Dès qu'on m'en offre un train, je teste ! lol

Parce que au prix d'un train de pneus, faut pas se louper dans ses choix ... Et comme d'une part j'aime beaucoup le feeling de mes Bridge, et que d'autre part hormis toi qui as l'air conquis, j'ai eu plusieurs retours d'expérience bien moins enthousiastes, j'ai peu envie de faire un "test" ... à 250 euros !

+1
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shef Hors ligne
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#26
06-08-2010, 14:48
En meme temps vu la duree de vie des pneus actuels, tu n'aurais pas a supporter un train longtemps Smile
Recule fils!!!
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Le Chel Hors ligne
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#27
06-08-2010, 14:49 (Modification du message : 06-08-2010, 14:49 par Le Chel.)
... Mais, je ne demande qu'à changer d'avis, hein... Donc,Wild, si tu veux me faire essayer ta meule ainsi chaussée, je suis partant ! Tongue
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#28
06-08-2010, 14:51
C'est une invite deguisee a faire essayer un CB1, ca, un gris en plus, un ABS en plus, trop la classe !
Recule fils!!!
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Vilbrekin Hors ligne
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#29
06-08-2010, 16:25
(06-08-2010, 14:48)shef a écrit : En meme temps vu la duree de vie des pneus actuels, tu n'aurais pas a supporter un train longtemps Smile

Le problème c'est que je fais un peu plus de 8000 bornes avec l'avant et l’arrière, et qu'ils ont a peu près 4000 km d’écart...
Du coup ça me décourage franchement de changer un pneu a mi-usure pour essayer le pure, qui a plutôt mauvaise presse :/
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shef Hors ligne
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#30
06-08-2010, 16:37
Tu changes simplement l'avant, ca te donnera deja une idee.
Sinon je suis etonne, je voyais plus ta conso de pneus aux alentours des 4000 bornes
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