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[Topic unique] Durée de vie des pneus
Reprise du message précédent:
"train des pneus" ? "bornage prévenant" ? "retirer à Michelin" ?

Ami GrosPif, testes-tu un nouveau traducteur automatique chinois en phase de débogage? Ou t'écris rincé au cognac ?
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22193km, pose d'un power 6 arrière neuf, après 3916 km (dont les 400 derniers à un rythme hyper cool).
Témoin bien entamé sur la bande de roulement et le début des flancs : j'accélère trop...
195€ monté.
[Image: vilo_castellet.png]
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Tu fais vraiment ta tafiole maintenant, la durée de vie de tes gommards ne cesse d'augmenter t'es vraiment amélioré dans ta finesse de pilotage et le dosage de ta mécanique, la durée de vie de tes gommards ne cesse d'augmenter.  Smile
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Hop, premier changement de pneus pour la Ninja 1100.

3330 kms, c'étaient des Bridgestone S23, sans surprise j'ai repris les mêmes excellents gommards.
> L'avant était très nécessaire puisque fort au-delà des twi, quasiment slick sur les bords, restait un peu de gomme au milieu.
> L'arrière, c'est gâcher, il n'était pas aux repères, il pouvait faire encore facile 5/600 kms. En sus il était usé totalement régulier, presque pas de différence d'épaisseur entre bords et centre. Sans doute en partie grâce aux 1100 kms de rodage inclus dans les 3330.


Mais pas de regrets pour le gaspillage, d'abord il me fallait vraiment des pneus neufs pour notre périple de vacances Biquette et moi, ça peut monter à +2000 bornes, chargé, en montagne.
Et ensuite, vraiment qué plaisir une monte neuve complète ! Un luxe mesuré pour un panard magistral. Smile
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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25720 km, changement des plaquettes avant et arrière. Avec une petite purge de frein arrière, parce que j'ai été un boulet...
[Image: vilo_castellet.png]
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(08-02-2026, 17:19)Vilbrekin a écrit : 25720 km, changement des plaquettes avant et arrière. Avec une petite purge de frein arrière, parce que j'ai été un boulet...

Boulet? Trop d’usage des freins? Ça on l'a déjà dit, que tu freines trop.  Tongue

Blague à part, tu en es donc à ton second changement de plaquettes en seulement 25 000 bornes, ça me semble dingue. Tu nous avais caché que tu allais sur piste tous les we ou bien?!
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Ça sent le mec qui a appuyé sur les freins pas au bon moment.
[Image: Signature-2.jpg]
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Non, c'est parce que j'ai ouvert l'étrier arrière en deux au lieu de le dévisser du bras oscillant...
Triumph s'est dit que mettre les 2 mêmes vous à 2cm des 2 bonnes était un piège rigolo j'imagine.
[Image: vilo_castellet.png]
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Légendaire pour les plaquettes et les pneus. C’est pas justement 25000km la paire et non deux paires ?

Mes power 5 sont toujours neufs, quand faudra les changer je passerai au power 7 direct 🤣.
J’ai toujours vendu ma moto avant même de changer les plaquettes.
Je penche, donc je suis Tongue
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