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[Vidéo] La vidéo de la semaine : Loris Baz à Sepang

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[Vidéo] La vidéo de la semaine : Loris Baz à Sepang
lequipement.fr
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#1
02-02-2016, 11:26
Grosse chaleur à Sepang pour le pilote français du team Avintia. Pas à cause de la météo mais pour une chute spectaculaire qui rappelle deux choses au motard "lambda" : l'importance de rouler équipé et de vérifier ses pneus. La preuve en photos et vidéo.

[Image: photos-redac_2016-sepang-loris-baz-chute-001__200.jpg]
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Vilbrekin Hors ligne
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#2
02-02-2016, 11:55
Wha la vache !
Pour avoir fait a peu pres la meme, moitie moins vite, je compatis...
[Image: vilo_castellet.png]
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HotPepper Hors ligne
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#3
02-02-2016, 14:17
Ouchhh
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knacki Hors ligne
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#4
02-02-2016, 15:09 (Modification du message : 02-02-2016, 15:09 par knacki.)
Un petit dessin sur le sujet
[Image: CaNZCO5W0AEqEvf.jpg:large]

dessin fait par Supra 77
Et approuve par Loris Baz lui meme
[Image: Signature-2.jpg]
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Vilbrekin Hors ligne
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#5
02-02-2016, 15:19
Tres bon Smile
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Le Chel Hors ligne
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#6
02-02-2016, 17:06
On peut donc calculer qu'un Baz lancé à 290.4 km/h , ça glisse sur +140m avant arrêt complet . Shock .... de l'utilité d'avoir de beaux grands dégagements, un critère à prendre en compte dans ses choix de roulage sur circuit ?
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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knacki Hors ligne
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#7
02-02-2016, 17:07
(02-02-2016, 17:06)Le Chel a écrit : On peut donc calculer qu'un Baz lancé à 290.4 km/h , ça glisse sur +140m avant arrêt complet . Shock .... de l'utilité d'avoir de beaux grands dégagements, un critère à prendre en compte dans ses choix de roulage sur circuit ?

Il faut que le degagement soit proportionnel a la vitesse, non ? bzzz
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knacki Hors ligne
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#8
02-02-2016, 17:16
(02-02-2016, 17:06)Le Chel a écrit : On peut donc calculer qu'un Baz lancé à 290.4 km/h , ça glisse sur +140m avant arrêt complet . Shock .... de l'utilité d'avoir de beaux grands dégagements, un critère à prendre en compte dans ses choix de roulage sur circuit ?

Au fait, t'as pas de date pour les Honda Days ? J'aimerai bien gouter le resto En accord
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Le Chel Hors ligne
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#9
02-02-2016, 18:53 (Modification du message : 02-02-2016, 18:54 par Le Chel.)
Réponse groupée ;

Pour les Honda Days, pas encore, je me renseigne fissa.



Et pour "Il faut que le degagement soit proportionnel a la vitesse, non ?" , je renvoie le scientifique que tu es à ses vieux cours de physique petit niveau secondaire, E=1/2MV2 .

Alors oui, tu vas surement un peu moins vite que Baz en vitesse de pointe à Sepang,  sur le Luc par exemple...  Mais as-tu intégré à ton calcul la masse du bûcheron pilote ? Dehors
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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lequipement.fr
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#10
02-02-2016, 19:00
En allant deux fois moins vite, il faut être 4 fois plus gros. Ça commence à faire … Big Grin
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