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RE: [CALENDRIER ; VITESSE 2009 ] - Psyke - 13-04-2009 je veux que ça reste beau .......... ça masterise joliement tout ce petit monde (sauf Pedrosa ; j'aime pô Pedrosa) ![]() RE: [CALENDRIER ; VITESSE 2009 ] - Freezcouette - 13-04-2009 Bah pour le coup il a quand même rudement bien géré son tamponnage ! RE: [CALENDRIER ; VITESSE 2009 ] - shef - 13-04-2009 Stoner il conduit presque aussi bien que moi avec sa guimbarde qui chignolle RE: [CALENDRIER ; VITESSE 2009 ] - Psyke - 13-04-2009 (13-04-2009, 21:23)Freezcouette a écrit : Bah pour le coup il a quand même rudement bien géré son tamponnage !Cest vrai il doit progresser alors ![]() Ben non chui con..... il a surpris De Angelis avec une sortie de virage à deux à l'heure..... Meeeeerd, je crois que j'aime vraiment pas le Danyno. Surement les souvenirs de son comportement de véritable con***d pendant ses année de deux et demie. Le Jorge.... c'est son double ![]() RE: [CALENDRIER ; VITESSE 2009 ] - Le Chel - 13-04-2009 (13-04-2009, 21:22)Psyke a écrit : je veux que ça reste beau .......... ça masterise joliement tout ce petit monde (sauf Pedrosa ; j'aime pô Pedrosa) + 10000 !!!! Et puis, je ne vois absolument pas pourquoi on autorise les nains de jardin à la triste mine à faire joujou au milieu des pilotes , des vrais ! Il aurait pu au moins se gaufrer sur ce coup-là , après tout il n'en est plus à deux-trois fractures près , le vilain pin's .. Après, tu parles de son moche comportement dans ses années de 250 , mais je ne vois absolument pas en quoi il se serait amélioré sur ce plan depuis le passage en GP, le PETIT Pedrosa . Sinon, le triple droite du 3° partiel, passé en légère glisse à chaque tour par Stoner comme par Rossi, que c'est beau !!!!!!!! RE: [CALENDRIER ; VITESSE 2009 ] - shef - 05-05-2009 Question stupide: est-ce que quelqu'un sait pourquoi avant certains virages les pilotes levent la patte a l'interieur du virage du cale-pieds (genre je m'aere un peu la cuisse) ? RE: [CALENDRIER ; VITESSE 2009 ] - Le Chel - 05-05-2009 (05-05-2009, 11:56)shef a écrit : Question stupide: est-ce que quelqu'un sait pourquoi avant certains virages les pilotes levent la patte a l'interieur du virage du cale-pieds (genre je m'aere un peu la cuisse) ? Tentative de réponse ; pour moi, ça se produit dans un seul cas ; quand ils sont à l'agonie en entrée de la courbe (rentré dedans trop fort - freiné trop tard ) et qu'ils sont à deux doigts de perdre la bécane , qu'ils sentent que ça glisse et qu'ils manquent perdre l'équilibre . Autrement dit, quand tu vois ça, c'est qu'ils viennent de manquer se gaufrer ! ![]() Cf. la fameuse planche du Joe Bar Team ("on va tous mourir! Ça glisse, ça glisse ! " ) ou Jean-Raoul Ducâble est représenté très exactement dans cette position , avec la patte extérieure haut levée qui bat désespérément l'air pour tenter de faire contrepoids ... ![]() RE: [CALENDRIER ; VITESSE 2009 ] - Le Chel - 05-05-2009 Oups, je vois que tu parles de la jambe intérieure au virage ... (j'aurai pu lire plus attentivement ton post, aussi ) . Alors là , si c'est la gauche qui se lève, ça peut être à cause des rétrogradages (boîte inversée pour la piste ! ) RE: [CALENDRIER ; VITESSE 2009 ] - shef - 05-05-2009 Non pas forcement la gauche, celle interieure au virage. De ce que je comprends des commentaires, c'est effectivement lie a l'equilibrage, mais j'ai du mal a bien saisir. RE: [CALENDRIER ; VITESSE 2009 ] - Vilbrekin - 05-05-2009 +1 |