+- Poirsouille (https://forum.poirsouille.org)
+-- Forum : Les forums Poirsouille (https://forum.poirsouille.org/Forum-Les-forums-Poirsouille)
+--- Forum : Le garage Du Chel (https://forum.poirsouille.org/Forum-Le-garage-Du-Chel)
+---- Forum : La case docu du Chel (https://forum.poirsouille.org/Forum-La-case-docu-du-Chel)
+---- Sujet : [TECHNIQUE : CENTRE DE GRAVITE ET PRISE D'ANGLE ] (/Thread-TECHNIQUE-CENTRE-DE-GRAVITE-ET-PRISE-D-ANGLE)
RE: [TECHNIQUE : CENTRE DE GRAVITE ET PRISE D'ANGLE ] - Jeffjoker - 02-03-2010
On voit pas grand chose cache par son enorme etron germano-japonais...
RE: [TECHNIQUE : CENTRE DE GRAVITE ET PRISE D'ANGLE ] - Le Chel - 02-03-2010
Jeff, si sur la photo que j'ai mis tu ne distingues vraiment pas le contré du haut du corps, fais-moi plaisir ; AVANT de reprendre ta moto personnelle, fonce faire vérifier ton acuité visuelle ! Il en va de ta survie en milieu hostile !!
RE: [TECHNIQUE : CENTRE DE GRAVITE ET PRISE D'ANGLE ] - Jeffjoker - 02-03-2010
PTDR
Je disais juste qu une foto sur un CBF ou CB1, enfin ce genre d etron sans le dieu carrenage, auraient etee plus efficace que derriere un tel amas inutile et immonde de plastique
RE: [TECHNIQUE : CENTRE DE GRAVITE ET PRISE D'ANGLE ] - Le Chel - 02-03-2010
J'ai cherché... j'en aurais sans doute tout plein à scanner dans mes revues collectionnées à la maison, mais là j'ai du me contenter des photos actuellement accessibles sur leur site.
RE: [TECHNIQUE : CENTRE DE GRAVITE ET PRISE D'ANGLE ] - shef - 02-03-2010
Je suis tout a fait d'accord !
RE: [TECHNIQUE : CENTRE DE GRAVITE ET PRISE D'ANGLE ] - Jeffjoker - 02-03-2010
Ca frole les Knackesque ca, EEB...
RE: [TECHNIQUE : CENTRE DE GRAVITE ET PRISE D'ANGLE ] - Psyke - 03-03-2010
(02-03-2010, 11:36)Le Chel 001 a écrit : Itou ; pour moi, le vrai déhanché de piste sur route ouverte est une conduite insécure ; trop d'engagement du corps, il est quasi impossible de corriger une traj', et sur route ce dont on a besoin pour rester vivant, c'est de pouvoir improviser ...Petit ajout : La prise d'info sur le "total piste" n'est pas efficace sur route puisque le regard ne peut porter au loin ... d'ou la technique intermédiaire du :
J'ouvre léger le genoux inter, j'utilise les gambettes pour mettre du poids .... MAIS je garde la tête en décalée pour prendre les infos
