(08-10-2019, 21:46)jTAG a écrit : journalistique-ment et tout nanard confondu mid size = entre 600 et 1000 (à l'époque)

https://www.motomag.com/Moto-Mag-Special-Roadster-2014.html

Citation :"Roadsters « Les Mid-Size » : Passe-partout, faciles à conduire et économiques, les « mid-size » ont pourtant mis les sensations sur le devant de la scène. Yamaha MT-07, Triumph 675 Speed Triple R, Kawasaki ER6n, Ducati 796 Monster, BMW F800R, Honda 600 Hornet, Kawasaki Z800 (E), KTM 690 Duke R, KTM 390 (200) Duke, MV Agusta 800 Dragster, MV Agusta 675 Brutale, Suzuki GSR 750, Yamaha FZ8, Aprilia 750 Shiver, Suzuki 650 Gladius"

https://moto-station.com/moto-revue/nouveautes-moto/comparo-roadsters-675-a-800-cm3-l-avis-des-rouleurs/188526

Citation :"Aprilia 750 Shiver, BMW F 800 R, Ducati Monster 796, Kawasaki Z 750, Triumph 675 Street Triple et Yamaha FZ8… Voici les 6 roadsters mid-size mis en concurrence par la rédaction de Moto Revue"

https://www.pressreader.com/france/moto-revue/20180411/281560881373103

Citation :"Comparatif roadsters mid-size. Ça chauffe entre la Ducati Monster 821, la Kawasaki Z 900, la Triumph Street Triple R et la Yamaha MT-09 SP."

https://www.facebook.com/motoetmotards/posts/-le-nouveau-magazine-est-en-kiosques-steph-senvoie-les-2-grosses-triumph-scrambl/10156904101409705/

Citation :"Will essaye les 2 nouveautés midsize Honda : CB650R et CBR650R"

note : perso j'aurais pas mis la cb 650r dans cette catégorie mais à priori je me trompe



Je veux bien te donner raison et être en tord vu que je prend mes connaissances moto de la presse que je lis. Et dans ce cas c'est toute la presse qui  se trompe


De ce que j'ai pu voir la Street reste catalogué de MidSize par la presse. après j'y peux rien !!!


bzzzz toi même