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Reprise du message précédent:
Je t'assure que la street, je m'y sens recroqueville, et que j'aimerai bien avoir les jambes plus detendues. Et on sait que toi tu aimes etres a l'etroit comme sur une gex ;-)
Et pour le budget, chez KTM, en occas, y a pas mal de choix.
Et sur le fait d'attendre, si j'attends trop Pepper pourra de nouveau conduire une moto, et si on ne doit avoir qu'une seule moto, ca sera une moto qui nous ailles a tous les deux.
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Je t'assure que la street, je m'y sens recroqueville, et que j'aimerai bien avoir les jambes plus detendues. Et on sait que toi tu aimes etres a l'etroit comme sur une gex ;-)
Et pour le budget, chez KTM, en occas, y a pas mal de choix.
Et sur le fait d'attendre, si j'attends trop Pepper pourra de nouveau conduire une moto, et si on ne doit avoir qu'une seule moto, ca sera une moto qui nous ailles a tous les deux.
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Et, et oui on a les deux meilleurs motos du monde dans le garage, mais ce sont aussi des motos "faciles" qui permettent de faire de longs trajets comme du quotidien. C'est des becanes que tu peux prendre quand tu veux dans ta vie de motard, contrairement a celles qui me tentent en ce moment.
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Envie d'un craquage, quoi !
C'est légitime dans une vie de motard, comme tu dis. Si la moto n'était faite que de raison, ça se saurait.
Fais juste gaffe à ne pas faire de choix trop radical, si tu as la nécessité d'un minimum de praticité au quotidien. Ni de choix trop onéreux non plus.
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Vui, c'est pour ca que je demande vos avis, vous n'avez pas la meme vision que moi, et vu que c'est une changement assez important, je prefere collecter les avis, qui des fois sont memes utiles (genre ton avis sur Aprilia Chel, qui s'est revele judicieux)
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Ah bah si c'est pour un craquage c'est complètement différent...
Prends une Gex !!
Le seul problème c'est qu’après tu la regretteras si tu changes de bécane...
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29-11-2011, 17:56
(Modification du message : 29-11-2011, 17:59 par Le Chel.)
... Et celle là, pas assez méchante pour toi?
Moi, je la trouve extrêmement jolie . look réussi, belles pièces, finition dans la bonne moyenne Honda, châssis très joueur et efficace.
Elle est très légère (170 kgs avec les pleins,) ce qui la rend d'autant + joueuse , elle freine d'enfer , son principal défaut est sa hauteur de selle de 875 mm... pour les plus petits que toi !
Très bon marché dès sa seconde année de commercialisation (elle se vendait mal la 1° année, trop chère) , elle se trouve maintenant en occase pour une poignée de figues.
Par contre, seul son look est méchant, le moteur est peu puissant quoique parait-il plaisant, c'est un dérivé moderne de l'antique Dominator qui a eu beaucoup d'aficionados autrefois. je me suis laissé dire que c'est surtout à cause de l'adaptation aux normes antipollution que ce moulin était étouffé, et donc la suppression d'un cata+ Devil adaptable doivent lui rendre une bonne partie du peps disparu.
Le lien vers le maxi-test plutôt élogieux à l'époque sur Motostation, le titre devrait te causer "une Supermotard pour tous les jours" !
http://www.moto-station.com/article1061-...jours.html
Pas tenté ?
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Yep, ca peut etre une alternative, meme si elle a l'air de manquer un peu de watt
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Daytona 675
Recule fils!!!
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modèle grande jambes !
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Les -probables- futures montures du Knack sont ici :
1°...................
http://www.leboncoin.fr/motos/237058793.htm?ca=21_s
2°....................
http://www.leboncoin.fr/motos/259251174.htm?ca=21_s
3°.......................
http://www.leboncoin.fr/motos/252260752.htm?ca=21_s
En fait, des supermot' attirants, ben y'en a plein les petites annonces... et encore, je n'ai jeté qu'un bref coup d’œil sur leboncoin dans la seule région PACA.
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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