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Reprise du message précédent:
bon, le mécano a bien avancé:
- nouveau maitre cylindre monté
- durites avia montées (mais pas branchées sur les étriers car j'ai pas encore changé les joints)
- tête de fourche reparée
- nouveaux clignos avants et arrières (il a fallu bidouiller)
- centrale de clignos changée (ouais, on est passé d'ampoules 21 watts à des 10 watts
- tête de fourche remontée
- amorto EMC commandé
reste plus qu'à esperer que Kawa me trouve les joints rapidement
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- nouveau maitre cylindre monté
- durites avia montées (mais pas branchées sur les étriers car j'ai pas encore changé les joints)
- tête de fourche reparée
- nouveaux clignos avants et arrières (il a fallu bidouiller)
- centrale de clignos changée (ouais, on est passé d'ampoules 21 watts à des 10 watts
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Amorto reçu.
Pour les pneus, on pense monter du sport demon
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01-08-2012, 20:13
(Modification du message : 01-08-2012, 20:13 par Le Chel.)
Wahouuu, on finira par être tous jaloux de votre poney lorsqu'il sera fini .
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Dernière étape pour le moment:
- remontage des freins, purge: on a maintenant une garde correcte et un freinage mieux, à confirmer après rodage des plaquettes pendant une petite balade demain)
- remontage de la coque arrière et montage des nouveaux clignos arrières
- dernières fixations du carénage avant
- remontage des rétros
reste plus qu'à tester tout ça sur route demain
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Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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10-08-2012, 19:25
(Modification du message : 10-08-2012, 19:25 par Le Chel.)
On dirait que Miss Pepper se sent plutôt à l'aise sur le poney . Alors, super adaptée à son envergure comme à son tempérament, la collector ?
On attend le premier CR en état de transe (et aussi le premier essai de prêt, mais bon faut que Pepper m'en donne l'autorisation, hein ) !
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Coup de bol, on a trouve un ensemble de carenages rouge pour pas trop cher (200 euros le lot) pour le petit poney. Les carenages actuels etant pas super du tout, ca va redonner un coup de jeune a la moto. Et si on arrive a vendre le bagster, l'objectif une super moto pour moins de 2000 euros sera atteint !
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Et pour la piste,yaka remettre le vieux réservoir. :p
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !