Organisation de la course

[knacki]

Reprise du message précédent:


Version libre de droits

[knacki]

Version libre de droits

[shef]

Je preferais avec la musique de film X

[Le Chel]

pour visser : clef a choc sur couple faible ou visseuse et finition à la clé dynamo
pour dévisser : l'inverse

Je plussoie totalement. +
Et pour les "nombreux " outils ( deux clés , une cale pour les plaquettes un maillet ) on ne peut guère les confondre ni les emmêler. Si ??

[knacki]

Michel, faudrait voir avec ta visseuse si ca ne suffit pas.

[Le Chel]

Pour visser et dévisser rapidement je parierais que si, avec l'avantage de la compacité en plus.
Faudrait que je voie quel couple max elle développe, tiens... On pourrait même être agréablement surpris.
Par contre elle sera incapable de faire le desserrage .

[Vilbrekin]

En revoyant la video, je me dis qu'il faudra que le pilote fasse bien gaffe a ne pas mettre un coup de pied retourne au mecano cote gauche .

[jTAG]

c'est pour ça qu'on met nico coté chaine !

[Le Chel]

Alors on ne lésine pas sur la sécurité : on met un casque à tous les intervenants, na ! Y'a pas de raison que le pompier et le s ravitailleurs soient seuls à transpirer, après tout .

[Le Chel]

Et pour ma perceuse , ce qu'on peut en attendre :

Batterie 18V ( j'en ai deux et la charge est rapide ) .
Vitesse de rotation max 1650 trs/min ( on n'aura sans doute pas besoin de la faire tourner à cette vitesse en vissage ) .
Mandrin de 13 mm et couple maxi de 54 Nm réglable sur 20 niveaux .

Donc comme imaginé si on l'utilise la clé dynamo sera indispensable au serrage/desserrage faute de couple suffisant , mais il y a quand même de quoi faire le reste du boulot, c'est à dire gagner quelques secondes sur cette phase précise de vissage-dévissage , à condition de n'avoir pas à permuter la douille entre la clé dynamo et la visseuse .

A tester en live ? Ça prendrait juste qq minutes .

[knacki]

On peut tester ça dimanche. Voir même faire un poil plus.