13-05-2009, 13:42
Il est certain qu'à 800e on peut pas avoir un truc dernier cri tout flambant.
Si ça peut aider, ma chérie a acheté, pour se faire la main, une Daelim Roadwin
Une gueule de grosse moto (les autres motards me saluent !), un équipement complet (frein à disque AV/AR, sabot, jauge ...), un moteur éprouvé car copie sous licence du mono 125 Honda, et pas trop haute car ma chérie fait 1m55.
Et en plus, elle résiste aux gamelles à l'arrêt, ça fait plusieurs fois qu'elle chute en perdant l'équilibre et la moto est intacte.
On a même rajouté une bulle fumée et mis des rétros de Z750 noirs.
![[Image: roadwin_i_noir.jpg]](http://www.scootetmoto.com/catalog/images/Image/Daelim/roadwin_i_noir.jpg)
Bon, c'est pas vraiment le même budget http://www.leboncoin.fr/vi/46081334.htm?ca=21_s
mais ça en jette pour un 125
Maintenant, en-dessous de 1000 euros on trouve aussi des DTR/KDX/CRM/TSR et autres trails 2t, TDR, TW, DR ...
Si ça peut aider, ma chérie a acheté, pour se faire la main, une Daelim Roadwin
Une gueule de grosse moto (les autres motards me saluent !), un équipement complet (frein à disque AV/AR, sabot, jauge ...), un moteur éprouvé car copie sous licence du mono 125 Honda, et pas trop haute car ma chérie fait 1m55.
Et en plus, elle résiste aux gamelles à l'arrêt, ça fait plusieurs fois qu'elle chute en perdant l'équilibre et la moto est intacte.
On a même rajouté une bulle fumée et mis des rétros de Z750 noirs.
Bon, c'est pas vraiment le même budget http://www.leboncoin.fr/vi/46081334.htm?ca=21_s
mais ça en jette pour un 125
Maintenant, en-dessous de 1000 euros on trouve aussi des DTR/KDX/CRM/TSR et autres trails 2t, TDR, TW, DR ...
![[Image: sanstitre1vw8mm7.jpg]](http://img171.imageshack.us/img171/4363/sanstitre1vw8mm7.jpg)