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Michelin Pilot Road 4 GT : Double carcasse pour le 2AT
#6
(17-01-2014, 11:24)Quick a écrit : Ah tu vas rejoindre le club des mamies toi aussi alors Wink


Ça n'est pas impossible , Quick . Smile

Mais je dois préciser ; pour moi une Mamie, c'est une Norton Commando , une CB 750 Four, etc..... ou à la rigueur une 350 RDLC ou une 500 Gamma, tiens.
Un bousin attachant, à forte image et personnalité , mais aujourd'hui totalement dépassé sur la route.

Les motos que toi tu perçois comme des "vieilles", par exemple vos Ninja 600 du début du millénaire à Knacki et à toi, ne le sont absolument pas tant chronologiquement qu'en termes de conception ou de prestations, c'est simplement une histoire de référentiels entre un gars de 50 berges et un autre de 30 .
Ce sont des motos modernes techniquement.


Et donc une VFR 800Fi, c'est pas du tout une Mamie ; demande à Vilo si le véhicule en question chignole trop sur l'angle sur la N7 ou le bord de mer, té ! .

C'est juste un mythe sur deux roues, très moderne et efficace malgré ses 15 ans (en avance sur son temps .... ? Rolleyes ), et surtout c'est LA moto dont je rêvais il y a 15 /20 piges et que je n'ai jamais pu m'offrir.

Alors maintenant qu'il devient possible d'en trouver une à 4000 euros voire moins , oui ça me fait réfléchir et saliver .
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !
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Michelin Pilot Road 4 GT : Double carcasse pour le 2AT - par lequipement.fr - 16-01-2014, 11:28
RE: Michelin Pilot Road 4 GT : Double carcasse pour le 2AT - par lequipement.fr - 16-01-2014, 19:23
RE: Michelin Pilot Road 4 GT : Double carcasse pour le 2AT - par Le Chel - 17-01-2014, 20:47
RE: Michelin Pilot Road 4 GT : Double carcasse pour le 2AT - par lequipement.fr - 17-01-2014, 21:47

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