Pour le fait de descendre un rapport avant le virage, ça permet d'avoir du frein moteur, qui aide à ralentir. Pour t'en rendre compte, faut prendre un virage en débrayant, ça fait tout bizarre (sur route fermée, bien équipé et pas trop vite). Et avec le frein, ça permet d'avoir plus de poids sur l'avant et permet de mieux rentrer en courbe (je ne m'étale pas, Michel le fera très bien).
Pour ce qui est de t'essayer à la piste, je ne peux que t'encourager. Faudra qu'on en discute aussi un jour car c'est un peu mon dada. Tu peux aller voir, on en parle pas mal sur moto.poirsouille.org
Pour ce qui est de t'essayer à la piste, je ne peux que t'encourager. Faudra qu'on en discute aussi un jour car c'est un peu mon dada. Tu peux aller voir, on en parle pas mal sur moto.poirsouille.org
![[Image: Signature-2.jpg]](http://pistards.poirsouille.org/wp-content/uploads/2016/05/Signature-2.jpg)