[ MOTOGP 2021 ]

[Le Chel]

17 jours. C'est le temps qu'il nous reste à patienter avant de démarrage de la saison 2021 à l'instant ou j’écris.

Vous n'avez rien suivi à l'intersaison, comme d'hab? Beh rassurez-vous, vous n'avez rien perdu d'essentiel, des rumeurs, des déclarations plates et formatées des pilotes, etc...

Je citerai juste pour le fun l'inénarrable Lorenzo, qui bien que viré retraité et sorti très piteusement du jeu, se permet encore et toujours de moquer voire d'insulter à peu près tous ceux qui meilleurs que lui sont toujours sur le paddock cette année, si vous aimez l'humour vache vous pouvez retrouver ses dernières minables sorties de paon vaniteux et aigri un peu partout, moi je vous mets pas de lien.


La seule vraie info c'est que viennent de se dérouler les premiers essais officiels d'avant-saison, à Losail comme d'hab'. Une seconde session est prévue demain mercredi , en attendant voici pour votre gouverne les temps cumulés sur les deux jours d'essais:

Test Qatar 1 – Combiné (Shakedown + J1 + J2) :
1. Fabio Quartararo (Yamaha) – 1’53.940 / 128 tours
2. Jack Miller (Ducati) – 1’54.017 (+0.077) / 111 tours
3. Aleix Espargaro (Aprilia) – 1’54.152 (+0.212) / 126 tours
4. Franco Morbidelli (Yamaha) – 1’54.153 (+0.213) / 124 tours
5. Stefan Bradl (Honda) – 1’54.210 (+0.270) / 175 tours
6. Johann Zarco (Ducati) – 1’54.356 (+0.416) / 109 tours
7. Maverick Viñales (Yamaha) – 1’54.395 (+0.455) / 116 tours
8. Joan Mir (Suzuki) – 1’54.515 (+0.575) / 93 tours
9. Francesco Bagnaia (Ducati) – 1’54.651 (+0.711) / 98 tours
10. Alex Rins (Suzuki) – 1’54.658 (+0.718) / 95 tours
11. Miguel Oliveira (KTM) – 1’54.666 (+0.726) / 106 tours
12. Pol Espargaro (Honda) – 1’54.673 (+0.733) / 130 tours
13. Takaaki Nakagami (Honda) – 1’54.690 (+0.750) / 118 tours
14. Alex Marquez (Honda) – 1’54.952 (+1.012) / 101 tours
15. Pilote test Yamaha 1 (Yamaha) – 1’55.306 (+1.366) / 111 tours
16. Enea Bastianini (Ducati) – 1’55.486 (+1.546) / 131 tours
17. Brad Binder (KTM) – 1’55.535 (+1.595) / 93 tours
18. Lorenzo Savadori (Aprilia) – 1’55.570 (+1.630) / 80 tours
19. Valentino Rossi (Yamaha) – 1’55.584 (+1.644) / 103 tours
20. Luca Marini (Ducati) – 1’55.605 (+1.665) / 130 tours
21. Jorge Martin (Ducati) – 1’55.632 (+1.692) / 104 tours
22. Danilo Petrucci (KTM) – 1’55.795 (+1.855) / 111 tours
23. Pilote test Yamaha 2 (Yamaha) – 1’55.807 (+1.867) / 98 tours
24. Iker Lecuona (KTM) – 1’55.873 (+1.933) / 93 tours
25. Dani Pedrosa (KTM) – 1’56.452 (+2.512) / 135 tours
26. Sylvain Guintoli (Suzuki) – 1’56.762 (+2.822) / 149 tours
27. Michele Pirro (Ducati) – 1’57.895 (+3.955) / 94 tours
28. Pilote test Yamaha 3 (Yamaha) – 1’58.238 (+4.298) / 34 tours
29. Takuya Tsuda (Suzuki) – 1’58.910 (+4.970) / 75 tours



Et puis pour que tous ces chiffres prennent du sens, un comparatif 2020/2021, qui a été plus rapide, qui non?

Test Qatar – Comparatif 2021-2020 :
Classement effectué en fonction de la progression. Ne sont pas inclus les pilotes de la saison 2021 qui n’étaient pas là en 2020 (Enea Bastianini, Jorge Martin, Lorenzo Savadori, Luca Marini)

Alex Marquez (Honda) – 1’54.952 / -0.567
Miguel Oliveira (KTM) – 1’54.666 / -0.342
Aleix Espargaro (Aprilia) – 1’54.152 / -0.280
Johann Zarco (Ducati) – 1’54.356 / -0.209
Fabio Quartararo (Yamaha) – 1’53.940 / -0.098
Jack Miller (Ducati) – 1’54.017 / -0.088
Pol Espargaro (Honda) – 1’54.673 / +0.050
Franco Morbidelli (Yamaha) – 1’54.153 / +0.262
Francesco Bagnaia (Ducati) – 1’54.651 / +0.325
Joan Mir (Suzuki) – 1’54.515 / +0.386
Takaaki Nakagami (Honda) – 1’54.690 / +0.451
Maverick Viñales (Yamaha) – 1’54.395/ +0.537
Iker Lecuona (KTM) – 1’55.873 / +0.572
Alex Rins (Suzuki) – 1’54.658 / +0.590
Danilo Petrucci (KTM) – 1’55.795 / +1.161
Brad Binder (KTM) – 1’55.535 / +1.252
Valentino Rossi (Yamaha) – 1’55.584 / +1.252