26-04-2008, 23:10
Et un petit PS, pour rester conforme à la tradition; une chose me chagrine vraiment à propos de la position de conduite ; les demi-guidons étant placés très bas, j'ai été fort surpris de trouver les cale-pieds si peu reculés !
Certes, on a les jambes recroquevillées à souhait, comme sur toute sportive qui se respecte (j'ai de grandes cannes maigres, ok, mais Vilbrekin, avec ses guibolles interminables, doit le ressentir encore plus durement que moi !) mais à mon idée les repose-pieds y gagneraient beaucoup à être reculés d'un poil ; tels qu'ils sont, on peine un peu à contenir les accélérations dans les tours, on a l'impression que les ingénieurs japonais n'ont pas été jusqu'au bout du concept "position sport" . Outre que ce ne serait pas plus inconfortable au quotidien (difficile, ça ....), je gage que l'efficacité y gagnerait nettement en conduite musclée ...
Allez, Vilo, crois-moi; ton prochain investissement pour ton Gex chéri, si tu m'en crois, ce devrait être un set de cale-pieds reculés, façon piste; ça te changerait la vie ...
Certes, on a les jambes recroquevillées à souhait, comme sur toute sportive qui se respecte (j'ai de grandes cannes maigres, ok, mais Vilbrekin, avec ses guibolles interminables, doit le ressentir encore plus durement que moi !) mais à mon idée les repose-pieds y gagneraient beaucoup à être reculés d'un poil ; tels qu'ils sont, on peine un peu à contenir les accélérations dans les tours, on a l'impression que les ingénieurs japonais n'ont pas été jusqu'au bout du concept "position sport" . Outre que ce ne serait pas plus inconfortable au quotidien (difficile, ça ....), je gage que l'efficacité y gagnerait nettement en conduite musclée ...
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