18-06-2008, 22:12
J'avoue !!!!! Celle-là , j'en ai jamais entendu parler, et je n'ai rien posté dessus .Remarque, le pire c'est que ça semble cohérent, ton truc ; le cuivre, ça se dilate pas et c'est léger, tout ça au bénéfice de la performance du freinage . Mais se pose la question du look ,de la tenue aux vibrations et aux mouvements du train avant , et surtout du prix du cuivre actuellement par rapport aux durits classiques.
Une seule question est vraiment cruciale , cependant ; t'es sérieux, là , où tu es juste nostalgique du 1° Avril ?
Une seule question est vraiment cruciale , cependant ; t'es sérieux, là , où tu es juste nostalgique du 1° Avril ?