21-06-2008, 17:21
PS ; On notera donc que dans le cas présent, on n'est pas vraiment sur un système "brake by wire", puisque le système hydraulique liant directement les leviers de freins aux étriers est conservé .
L'électronique interviendrait pour amplifier et moduler la pression sur les freins au besoin. Et personnellement , je trouve ça bien plus rassurant qu'un système tout électronique, comme je suppose la grande majorité des motards .
L'électronique interviendrait pour amplifier et moduler la pression sur les freins au besoin. Et personnellement , je trouve ça bien plus rassurant qu'un système tout électronique, comme je suppose la grande majorité des motards .