Oui, quel ennui ce GP!
C'est dingue qu'un aussi beau et spectaculaire circuit puisse enfanter des courses aussi soporifiques.
Je suis effrayé pour la prochaine saison, les Ducati sont tellement au dessus du lot.... De quoi redouter un championnat réservé aux seuls possesseurs d'une Italienne en 2022.
Il n'y a que les Honda pour tenter de rivaliser (un peu) en matière de puissance brute avec elles, et elles sont à l'évidence moins polyvalentes et human friendly.
Les autres acteurs cette année , KTM ou Suzuki ou Yamaha, n'ont jamais semblé devoir poser le moindre problème aux Ducati pour peu qu'ils ne perdent pas tous seuls des courses.
Ce n'est pas une Yamaha qui a gagné le championnat 2021, c'est un pilote à contre-courant. Si on veut mesurer le niveau de performance exceptionnel de Quarta pour avoir décroché le titre, il faut regarder où sont les autres Yamaha course après course. En général entre 12° et 15° place, à l'image d'un Rossi second pilote Yamaha en 13° position (
) aujourd'hui.
C'est dingue qu'un aussi beau et spectaculaire circuit puisse enfanter des courses aussi soporifiques.
Je suis effrayé pour la prochaine saison, les Ducati sont tellement au dessus du lot.... De quoi redouter un championnat réservé aux seuls possesseurs d'une Italienne en 2022.
Il n'y a que les Honda pour tenter de rivaliser (un peu) en matière de puissance brute avec elles, et elles sont à l'évidence moins polyvalentes et human friendly.
Les autres acteurs cette année , KTM ou Suzuki ou Yamaha, n'ont jamais semblé devoir poser le moindre problème aux Ducati pour peu qu'ils ne perdent pas tous seuls des courses.
Ce n'est pas une Yamaha qui a gagné le championnat 2021, c'est un pilote à contre-courant. Si on veut mesurer le niveau de performance exceptionnel de Quarta pour avoir décroché le titre, il faut regarder où sont les autres Yamaha course après course. En général entre 12° et 15° place, à l'image d'un Rossi second pilote Yamaha en 13° position (
) aujourd'hui.
Vas Vite ou Flânes. Mais Roule !