OK Merci les gars pour les avis d assurances, je vais les consulter...
Sinon pour revenir au vrai sujet, j ai vu, mais n ai malheureusement pas sous la main, une video d interview de Rossi disant que c est une mauvaise habitude (sont trop fiers ces romains) et une autre de Je-ne-sais-plus-qui (tres celebre
) qui explique en effet que c est quand on est a la ramasse sur le freinage. Par contre je n ai jamais compris ce qu ils y gagnent
J ai regarde Motegi hier soir (a la bourre OK je sais), et y a eu un peu de spectacle. J ai particulierement apprecie les ralenti sur les depassements sauvages ou tu vois a quel point (et ca va faire plaisir a Vilo) le pneu leche tout juste le bitume sur les freinages. Ce qui me fait largement exclure l hypothese du fait que la valseuse soit pour amener le poid sur l avant
En ecoutant attentivement les commentaires, une autre hypothese s envole(rait) sur une tentative d aero freinage vu qu ils perdent pas mal de temps a faire ceci (qq 10ieme de sec semble t il) mais Rossi le fait a un moment ou il se bat (donc deja contradictoire) et surtout il l a fait qd il etait a l arrache sur un virolo et ca a bien failli lui couter cher
Ce n est egalement pas une question de position vu que la plupart des fois ou ils font ca ils sont a la bourre sur le placement de la moto et donc ratent en general le point de corde (Apex, se prononce Haypex, pour ceux qui regardent avec les commentaires anglais)
Il me semble ridicule de penser que c est pour le poser en mode super mot'
Le commentateurs semblaient asseza convaincus que c est une question d equilibre mais personnellement je ne vois pas ce que ca change
Le mystere reste donc entier (surtout qu on est pas prets de rouler assez vite pour nous faire notre idee). Sinon il est vrai qu ils sont de plus en plus nombreux a le faire. Perso je pense que c est un melange entre le pipo de Rossi et l explication rationnelle : Ils se chient gentiment dessus (qui le ferait pas en arrivant trop et si fort dans un virage) et ont donc un mauvais reflex de sortir la jambe. Cette hypothese etant supportee par le fait que les pilotes pratiquant ceci sont les moins jeunes et donc les plus sujets a la peur
Sinon chose assez irreelle, toujours a Motegi, un pilote (j ai oublie qui, Von Steimer ou je sais plus qui qd tu nous tiens) tombe dans un virage et on voit clairement qu il tente de se rederesser en s appuyant sur le genou interieur. Ca me parait bien ose et risque ca, d autant que ca a pas marche !!
Edit: Et merde on dirait le Chel qd je pose des tartines de ce genre avec plein d analyses/explications fumeuses...
Sinon pour revenir au vrai sujet, j ai vu, mais n ai malheureusement pas sous la main, une video d interview de Rossi disant que c est une mauvaise habitude (sont trop fiers ces romains) et une autre de Je-ne-sais-plus-qui (tres celebre
) qui explique en effet que c est quand on est a la ramasse sur le freinage. Par contre je n ai jamais compris ce qu ils y gagnentJ ai regarde Motegi hier soir (a la bourre OK je sais), et y a eu un peu de spectacle. J ai particulierement apprecie les ralenti sur les depassements sauvages ou tu vois a quel point (et ca va faire plaisir a Vilo) le pneu leche tout juste le bitume sur les freinages. Ce qui me fait largement exclure l hypothese du fait que la valseuse soit pour amener le poid sur l avant
En ecoutant attentivement les commentaires, une autre hypothese s envole(rait) sur une tentative d aero freinage vu qu ils perdent pas mal de temps a faire ceci (qq 10ieme de sec semble t il) mais Rossi le fait a un moment ou il se bat (donc deja contradictoire) et surtout il l a fait qd il etait a l arrache sur un virolo et ca a bien failli lui couter cher
Ce n est egalement pas une question de position vu que la plupart des fois ou ils font ca ils sont a la bourre sur le placement de la moto et donc ratent en general le point de corde (Apex, se prononce Haypex, pour ceux qui regardent avec les commentaires anglais)
Il me semble ridicule de penser que c est pour le poser en mode super mot'
Le commentateurs semblaient asseza convaincus que c est une question d equilibre mais personnellement je ne vois pas ce que ca change
Le mystere reste donc entier (surtout qu on est pas prets de rouler assez vite pour nous faire notre idee). Sinon il est vrai qu ils sont de plus en plus nombreux a le faire. Perso je pense que c est un melange entre le pipo de Rossi et l explication rationnelle : Ils se chient gentiment dessus (qui le ferait pas en arrivant trop et si fort dans un virage) et ont donc un mauvais reflex de sortir la jambe. Cette hypothese etant supportee par le fait que les pilotes pratiquant ceci sont les moins jeunes et donc les plus sujets a la peur
Sinon chose assez irreelle, toujours a Motegi, un pilote (j ai oublie qui, Von Steimer ou je sais plus qui qd tu nous tiens
) tombe dans un virage et on voit clairement qu il tente de se rederesser en s appuyant sur le genou interieur. Ca me parait bien ose et risque ca, d autant que ca a pas marche !!Edit: Et merde on dirait le Chel qd je pose des tartines de ce genre avec plein d analyses/explications fumeuses...
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